提问者:zhuqixin142014-09-12 00:00
正时皮带的张紧轮是看不到的,需要拆卸。而外部也会有张紧轮,一般的有发电机皮带张紧轮,压缩机皮带张紧轮,多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。
回答者:zzf2961228872016-09-12 00:00
先把正时皮带挂曲轴轮上 把曲轴护板上好 曲轴发电机皮带轮上好 对正曲轴和发电机皮带的点 把张紧轮放到定位螺丝一半 正时皮带挂到水泵轮上少一半 逆时针挂皮带
提问者:q3729949512016-11-22
最好一起换了,关键是工时费贵。如果只换皮带万一水泵、涨紧轮要是坏了还要花一次工时费,并且水泵比较容易坏。 正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进
提问者:wpfzzzz2013-11-20
您好, 2.4的正时皮带涨紧轮由一个8号内六角螺栓固定, 您最好先拆掉涨紧器再拆涨紧轮,
提问者:qzhbao2016-10-03
6万正时皮带肯定要换,涨紧轮是否更换,看你的4S厚道不厚道,检查涨紧轮。其实大多数是不用换的,等用到12万时再换一次皮带和涨紧轮,要是不放心,可以缩短到10~11万换!
提问者:xxj5498679632013-09-11
不知你想问什么,张紧轮是対正时时对照的标准之一,指尖对准对应的曹,按照30牛米紧固就行
提问者:匿名网友2017-03-02
你好,正时皮带张紧轮向右移动,压紧皮带58车
提问者:runfuturer2016-01-20