提问者：gfldktgez2015-02-03 00:00
全路况操控，谁更富有驾驶乐趣？新上市的TIGUAN途观拿出了独门绝活——4MOTION智能全时四驱系统。它能够根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮。从理论上而言，具备目前大众4MOTION系统的车型是可以轻松通过动力分配满足各种复杂地形的，它甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间，更是可以轻松做到50：50的优质前后轴动力分配比，可以轻松做到各种路况运行自如。而日系代表CRV，其采用的是“智能四驱”，全称是双泵式适时四驱系统。简单地说，它平时以前驱为主，当前轮打滑时，动力会部分转移后轮，帮助前轮使汽车行驶。该系统实际上的根本原理仍然是二轮驱动，油耗会较真正的四轮驱动车型为低。但因为后轮的动力实质依然源自于前轮，故而会出现一旦前轮空转，智能四驱便完全失去作用，因此其可适应的地形也受到了一定的限制。全路况操控，谁更富有驾驶乐趣？先说新人TIGUAN途观。据介绍，TIGUAN途观则将推出1.8T和2.0T两个排量的车型，这两款大众的TSI发动机，同时运用到了高喷射压强的燃油缸内直喷技术与涡轮增压系统。。燃油缸内直喷技术可以让油气混合状态更理想，燃烧更充分。而涡轮增压系统则能以增大空气的压力和密度的方式燃烧更多燃料，从而大幅提升输出功率。主流的1.8T版本发动机输出功率达118千瓦，专门优化的运动型6速手自一体变速箱，使途观呈现绝佳的牵引力和驾乘舒适度，目前网上公布的官方百公里油耗为9.3L。日系CR-V分别有2.0升和2.4升两款发动机可供选择。2.0升车型采用的i-VTEC发动机，采用燃油完全燃烧控制系统及高效的排气净化系统，尾气排放也达到了欧Ⅳ标准。除了两种排量以外，还有四驱和两驱可供选择，6速手动和5速自动变速箱也能够满足消费者的不同需求；，但厂方公布的2.4版本百公里综合油耗为9.8L。安全配置，谁最周到？还是先说新人TIGUAN途观。安全配置也是这款车在前期宣传中特别强调的。它配备了AUTOHOLD自动驻车系统，这一系统通过ABS/ESP控制单元的作用，自动防止了车辆从静止状态滚动。在例如坡道等地形有效保证了行驶安全。其次是TIGUAN途观上搭载的PLA系统，这一系统会自动检测路旁相邻两辆车间距离，如果空间足够泊车，驾驶者只需挂上倒挡，再轻踩油门并适当控制刹车即可自动完成剩下的全部倒车工作。对于驾车新手而言，这项配置十分安全，同时对于熟练操控的老手而言，它又十分便捷。在夜间行驶时，其还配备了AFS弯道辅助照明系统。本田CR-V则以G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和车辆稳定性辅助装置VSA配置，实现了对消费者的充分保护。舒适，谁最享受？从现有资料来看，TIGUAN途观的全景天窗是同级车中最大的，它集成了滑移式天窗和电动遮阳帘于一体，透光面积达到了普通天窗的3倍，开启面积较之普通天窗大40%，从面积比例上来看，它基本能够占据车顶面积的三分之二。相信这个大天窗会吸引很多消费者。日系车向来胜在细节，精细的内饰做工，体贴的电控外后视镜折叠功能都被很多人津津乐道。简评：“享受”这回事，青菜萝卜，各有所好！你是要满足眼睛，还是满足耳朵，还是满足别的啥。。。。。。消费者应该都有自己的选择。
回答者：wcnccq2016-02-03 00:00
这车没这个功能。 驾驶员车门上的后视镜调节旋钮，不但可以调节左右后视镜的角度，还有折叠外后视镜的功能。只要向下按后，后视镜会自动收起，再次按下后将会自动打开。
提问者：guojun5692013-11-23
你如果不了解，可以查阅用户手册的介绍，也可以致电4S店咨询
提问者：2013-07-03
没有，我现在开的就是凯越。还有凯越还没有车窗一踺升降功能。去淘宝买个升降器 很管用的 100元多点
提问者：kexiaobu2013-09-10
需要换一个主驾模块，就可以实现锁车自动收起，插钥匙自动打开注意：只有原车是电动折叠后视镜的车型在换这个模块才可以实现锁车自动折叠替换原车模块，安装位置在主驾驶门板里面
提问者：fengzhi_122013-11-06
您好，感谢您对别克品牌的关注，2013款别克凯越车全系后视镜是没有电动折叠功能的。非常感谢您对别克品牌的关注！
提问者：丿丶啸宇2013-10-12
您好，建议您查看别克君越使用手册，如有问题详情请拨打别克客服热线:800-820-2020或400-820-2020进行咨询!感谢您的支持!
提问者：ALLENZHAO12013-10-02
