提问者：mlmlml1002016-08-20 00:00
建议不要调，厂家之所以造成这样是有原因的。所有的设计都是按照人体工程学来做的，请不要随意改动。
回答者：haierbxwx2016-08-22 00:00
要留一点自由行程的，以避免因为拉的太紧而造成的离合片打滑现象（类似半联动）调整方法应该是跟你调紧时候是反向的。在变速箱上有个拉杆，拉线上有个调整螺母。
提问者：octopushk2016-04-22
要留一点自由行程的，以避免因为拉的太紧而造成的离合片打滑现象（类似半联动）调整方法应该是跟你调紧时候是反向的。在变速箱上有个拉杆，拉线上有个调整螺母
提问者：匿名网友2015-01-28
可以调整【有的不能，如帕萨特】。拆开离合器踏板上面的塑料护板【如果能够看到调整杆无需拆卸】，使用扳手松开总泵的推杆上面的紧固螺丝，然后将调整杆向连接头【U型连接铁钩】方向拧。拧的方向看参照物才可说清楚，一般的是往里面看的
提问者：wubaixiu2013-04-12
可以调，踏板后总泵上有个螺丝调的。
提问者：lanshuang11292013-03-06
在工作台下面，踏板后面有个螺丝可以调高低。离合器踏板，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之
提问者：cjadqw2013-01-08
在离合器踏板和分泵的连接处是有螺丝的，调整螺丝就可以的，希望回答能够对你有帮助。
提问者：csdyhxy2016-12-12
