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如题,最近打算换车最早看上Q5了可真不想加价给4S店的那帮孙子,现在看上了凯迪拉克SRX,和同类车比了比感

提问者:perserphon2015-09-04 00:00

如题,最近打算换车最早看上Q5了可真不想加价给4S店的那帮孙子,现在看上了凯迪拉克SRX,和同类车比了比感

最佳答案

我的是领先型,不可否认3.0动力有点不足,尤其刚提回车时,感觉什么都沉重,两千公里之后会觉得很顺手,在美国,有3.6l的,却跟宝马x5同级别,价格甚至更贵点,到了国内,可以知道谁价格更厚道!小毛病有一些,主要是中控台有异响,但解决了,后备箱有异响,把隔板拿掉就好。美国车最注重安全,个人认为安全性也许不亚于xc60。至于油耗,我大脚油门开,总是14.4,我爸开不到12,四驱结构上是跟奥迪差不多的结构,至少脱困性能感觉好过q5,只是接近角太可怜,我的音响也是dts5.1环绕,秒杀q5的音响,开起来感觉,主要在于悬挂跟轮胎上,二十寸的都是马牌轮胎,18寸是米其林轮胎,路感跟舒适上最好选择带可变悬挂的吧。买这车不至于沦落到街车,想想奥迪近年来多么的不厚道,2.0t发动机耐用性跟稳定性无法跟v6相提并论的,可以去国外奥迪,宝马,凯迪拉克官网查查,他们跟x5.ml同一级别,到了国内,因为价格原因跟q5.x3.glk一个级别了,主要因为为了降低美国对中国商品的反倾销,从而给美国企业税收优惠,价格自然降低了不少,别等国产,因为你去ssss试试赛威跟它关门时候声音的差别,你就明白了,手机打的有点乱,希望能帮助你

回答者:58车2016-09-04 00:00

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