提问者：kcfeeejk2015-11-12 00:00
离合器发抖这是怎么回事
你好，修车问问技术团队很高兴为你解答：离合器发抖的原因主要有：1、离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖； 2、起步时，油门太小，导致发动机输出功率太低，使车辆起步发抖。在此，我们给大家提供如下相应的维修建议：一、让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。二、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。 三、离合器扭转减振弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。 四、离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。 五、从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。 六、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。 七、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。这时应紧固发动机或更换零件。 八、从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。此时应更换零件或重新佛接从动盘载。若未能解决你的问题可以公众平台询问，望采纳
回答者：zengjim2016-11-12 00:00
那“壳勒”的声音可能是您摘挡的时候离合还没有踩到底就急着摘挡了 震一下基本上还是油离配合问题，进档时机不好，换挡转速区间不太好，此外在半离合点稍微闷一下离合(稳住离合不抬)，可以补一点油，再慢松。 应该不是车的问题，车的
提问者：dghua_ld2016-09-14
低档起步抬离合，前冲后矬不平顺。调整踏板空行程，检查杠杆同平面； 壳盖飞轮固定牢，再拆总成测性能。 故障现象： 启动发动机，使其怠速运转。挂低速档，缓慢 放松离合器踏板，起步时，如果车身发生断续的冲
提问者：zs10042013-07-16
一、两种驾驶原因会造成离合器发抖：1、经常半联动，造成离合器压盘受热过大而变形，造成结合的时候抖动。2、经常的极速起步，急加速等或者带档急刹车让发动机严重抖动甚至憋死的会出现离合器阻尼簧断裂，离合器片起台阶，严重的造成压
提问者：u3_wdszelqg2016-07-24
您好！行驶中，离合器发抖，我分析是发动机发抖。您好好看看，手动挡的吧？如果起步离合器抖，说明是离合器压盘不好了。如果跑起来抖，有可能是传动方面，或者轮胎平衡方面的问题。
提问者：2016-12-06
你好，黑马汽修为你解答，抬离合器抖动是离合器亚盘的问题，亚盘平面不平了抬离合器跟集合片接触不好就会抖，更换离合器亚盘就好了，但是考虑配套的情况下，还是建议三件套一起更换，以免问题再出现，希望我的回答能帮助你【汽车有问题，
提问者：ouy432016-09-17
故障原因：分离杠杆内端不在同一垂直平面内，或压盘翘曲不平，压盘弹簧弹力不均；从动盘钢片与盘毂铆钉松动，或摩擦衬片表面不平；从动盘毂键槽严重摩损，或变速器第一轴（或离合器轴）弯曲和花键严重磨损。此外，柴油发动机或变速器和飞
提问者：Bellshery2016-11-25
