提问者:3300ssse42vy2013-03-06 00:00
根本、完全不用,因为,凡是新车,出厂前,各部件包括“四轮定位”都经过严格的检测,否则,不会允许出厂。 一般地讲,每行驶1——2万公里,或者,前后桥以及轮胎受损,需要“四轮定位”一次。
回答者:adu5k0uk84j2016-03-06 00:00
迈腾3400公里,准备跑长途,建议做四轮定位和首保,以确保行车安全。汽车首保更换机油、机油滤芯,因为先要通过换机油把发动机内的杂质放掉.清洗空气滤芯、空调滤芯,全车检查、检测,有些国产车还需要更换齿轮油,首保一般是免费的
提问者:ping19874152013-07-28
轮胎应该在行使1万5到1万8左右进行一次交叉换位,日后可以在行使2万的时候再进行前后换位,这样对轮胎均衡磨损有一定好处的,至于动平衡我认为是要做的,轮胎在行使都会有磨损,从而使得轮胎和轮毂达不到最好的平衡,轮胎没出现偏磨
提问者:2013-07-28
注意你的后轮车胎是否会吃外胎就可以了 如果没有 其他轮子一般情况出场标定过不要动的
提问者:herte19832015-02-27
看车辆情况而定如下 1、 车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。 2、 因事故造成底盘及悬架的损伤。 3、 轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异
提问者:e5iov0sx2014-04-01
只要车不跑偏,不啃胎,一般不用做,换胎的时候做一下就好
提问者:zyloveyou132013-06-15
一般情况4s店都建议车辆每行驶2万公里做一次四轮定位,对于私家车来说,基本上就是一年做一次。但如果车辆的行驶路况非常好,在遇到颠簸路段时驾驶员能够减速通过,而且很少上路肩等,那么就可以适当延长到3万公里在做一次定位。
提问者:2015-06-19