提问者：aff72016-09-12 00:00
在没有助力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多,因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不是行驶中的滚动摩擦,自然要费很多力.现在的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉,所以很多司机为了方便,减少转弯半径就采用这样的办法.这样对轮胎和转向系统有很大的危害. 轮胎都是由合成橡胶制成,虽然能够承受1吨多的钢铁汽车,但表面还是柔软的材质,如果是滑动摩擦,会大大增加轮胎表面的磨损,缩短轮胎的寿命. 另外原地转动方向盘,由于来自轮胎的阻力很大,转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力来辅助你的转向操作,这样会增加助力系统的压力和温度,可能造成助力系统漏油等故障.经常这样还会缩短助力系统的使用寿命增加故障率. 应该在起步时同时转动方向盘.根据车子的速度和方向,调整方向盘的旋转角度.转动方向盘时,不要让车停下来.这里需要注意的是尽量不要把方向盘打死,如果打到头了,轻轻回一点就可以了。
回答者：weep48442016-11-23 00:00
方向机或助力泵的声音 如果是助力泵的声音基本算正常 打死都会响 方向机的声音就该去修理厂检查了
提问者：wy0615sc06102013-07-13
我的是老款花冠，没有你说的现象，家里还有一辆27打死的时候有轻微的咔哒一声，不影响使用，以后尽量不要打死舵，不行就再倒一把舵!~
提问者：babymin06262014-02-03
会的，尤其是球头容易坏
提问者：2016-08-12
方向盘一般都是1.5圈就打死了，也就是说打一圈然后在打半圈。 打死方向盘对方向助力泵不好，你打死以后可以听见助力泵的嗡嗡声，如果是轻轻的打死方向盘但是别太用力，助力泵压力不大也是允许的。严禁打死方向盘还使劲别着方向盘
提问者：heartmanman2014-04-17
不会的，安全气囊需要满足触发条件后才能弹出。58车
提问者：cupone2016-09-07
MM不怪你，只怪车没有助力，驾校的车好不到哪里去的，所以方向重是正常的 而不是你操作的问题，你就当在开宝马了。让你们教练找辆方向轻的车给你考试。
提问者：liyan1116142014-10-27
