提问者：cyx199103172013-07-14 00:00
费油的。1，很明显，制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体。2，从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器，在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。 3，制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。
回答者：147bhme4182016-07-14 00:00
AC右边的是后挡风玻璃除雾（电加热除雾，后挡玻璃上不是有很多横条纹吗，发热电阻丝，除雾用的），左边空调出风口从上到下逆时针依次是：吹前挡——吹前挡以及吹脚——吹脚——吹身体
提问者：phc90252015-08-08
1.空调吹风模式开关（包括吹面模式、吹身模式、吹脚模式、除霜除雾模式等），4是除霜除雾 +吹脚 5是除霜除雾模式。 2.那个圈的“0 1 2 3 4”应该是风量档位，分别代表空调风量由小到大的设定。 3.右边两个连在一
提问者：xingguoxig2013-06-18
可能原因：1、可能是鼓风机的问题，短路或者功率太小。2、如果不是风机有问题，那就是冷凝器堵塞了，还有就是风向选择了吹前挡玻璃时，吹车厢的风就是很小的。3、风叶轮是直接装在风机上的，风机没力就只有换风机，除非风叶有碰壳的阻
提问者：nbgl082013-07-17
舒适型的车都很注重车内空气质量，即使不开空调，风机也会自动打开以保持车内空气新鲜。所以关不掉是正常的
提问者：第785章为难2013-08-21
汽车空调一般都是有5种模式，有1.吹头 2 .吹头吹脚 3.吹脚 4.吹脚除霜 5除霜这五种，你说的前出风口与吹脚同时出风应该就是吹头吹脚模式，你仔细看下控制面板应该有同时指向头和脚的图像，调到那个模式试
提问者：dalong3343212015-08-04
空调风向风口关闭不紧所导致漏风，把风箱拆下开检查检查看
提问者：770597969qa2013-05-30
