提问者：wyd132014-07-17 00:00
担心以后会出大问题 求大侠解答！在2档换3档 3档换4档 中在油门稍大提速时感觉发动机动力失去又一下恢复。目前用车3个多月 跑了6500公里！小油门加速就不会有这种情况，造成车身抖动【一下】就像那种向前蹿一下的感觉我是2014年4月的 长安逸动 手尊 手动挡的车
汽车加速时车身抖动的原因：可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。汽车加速时车身抖动解决方法： 车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。 现代轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），已经产生了凹坑。 车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述“筛糠”的感觉。更换损坏的内球笼或半轴。
回答者：pfjw782016-07-17 00:00
1.汽油品质太差含水太多2.一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二
提问者：okietepsh2014-09-03
你开过手动挡的汽车吗?你知道拖挡得情形吗?你这种情况就像手动挡的车在低速行驶时挂到高速档时的情形，车抖动厉害，加速无力，发动机噪音大。这主要是这款车为追求省油，在cvt变速箱的调教上升挡过快造成的，修改变速箱程序可以解决
提问者：2013-10-13
就发动机来说,如果只是在低速颤动的话就一定是缺缸的问题(单缸火花塞问题,单缸高压线问题(可能接触不好)),排除这两点的话就是嘴子或气门了(可能性很小) 现在的发动机性能都不错,所以高速起来后缺缸就不明显了
提问者：lifong7811182013-07-07
你最好把氧传感器检查下，不行就更换，你之前用的劣质油会导致燃烧不充分，造成燃烧室，排气管内积炭过多氧传感器失效，混合气过浓。
提问者：wnpp82172013-09-08
你所说的问题是不是在行驶中车跑到60码以上是不是抖，如果是的话，极有可能是你的变速箱内部锁止出了问题，你说的感觉右轮子传出的话，应该是低速会抖，具体问题你再描述清楚一些
提问者：cuixinchungood2013-09-09
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
提问者：jzshishishi2016-05-26
