提问者：koztsn2013-07-05 00:00
日常行驶，EC8的液压转向系统助力均匀，操作起来十分轻便，跟凯美瑞真有几分相似。即使在停车场里转来转去找车位，驾驶员也不必费神与方向盘“较劲”。EC8在高速公路上也显得轻松自在。转向随车速提升存在合理的虚位，这能过滤细微的转向动作不至于影响车辆直行安定感。加上EC8底盘的稳定性比较出色，开到120km/h也不觉得与80km/h、60km/h时有什么大不同。开着挺舒服的，不费劲。
回答者：lanjunyu2016-07-05 00:00
凯美瑞的外观尊贵大气，庄重优雅，较适合商务用，颇受消费者的喜爱；内饰豪华舒适，科技化配置较丰富；空间充足；操控性表现一般，指向模糊；发动机技术比较落伍，动力表现一般；车漆偏软、异响、抖动、天窗漏水、胎噪及发动机噪音大等问
提问者：belba964312013-07-20
我家买了一款2011款C30(停产了)，说实话真不咋地。 座位高，方向盘也非常别扭，打起来很累，听说是不符合人机工程，腿部正好方向盘就远了，方向盘正好腿就蜷缩住了。 座椅也不舒服，不符合人机工程，弓着背开，时间长了就受不
提问者：vfdwgslt22013-09-09
你的间隙大指的是什么？是方向盘虚位多吗？如果左右不超过五度就是正常的。 如果超过了建议去ssss店检查 以免留下事故隐患
提问者：mssj4582013-04-15
您好,凯美瑞的转向确实就是您说的那样,在高速上行驶居中的指向性比较模糊,轻轻动一下车身是没有反应的,回中力度也很轻,慢开的时候需要自己手动回正。初上手是要适应一下,习惯之后就可以很放松的开了。丰田这样设计还是让车子开起来
提问者：粉红玫瑰20052016-07-01
