提问者：qq2584604642013-06-18 00:00
三菱欧蓝德 发动机刚大修过，节气门清洗过，水温正常，没有故障灯亮 电子扇开和关时怠速忽高在1200r/min左右后又慢慢降下到正常范围
凡是装有"怠速加速泵"和"三元催化器"的发动机都是如此.这在电喷发动机还未普及前就已普及了.它主要就是当发动机处在低温状态下怠速运转时,自动打开补偿孔加大发动机转速来保证发动机有足够的功率克服因低温而造成的转速不稳或熄火,当温度升到正常值时又自动退回正常工作状态. 带自动阻风的一般都是靠水温传感器来控制的,首先检查水温传感器的线路是否短路,再检查一下水温传感器是否损坏,这个可以用万用表来测量一下. 其次检查一下怠速控制阀是否损坏 再检查一下PVC阀. 如果热车时怠速还高时,首先检查一下水温传感器和冷启动喷油器.
回答者：yehad18312016-06-18 00:00
根源是发动机怠速不稳。 一、怠速不稳的分类 1.如何观察怠速不稳 ①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的;②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中
提问者：bbq123asd2013-10-12
有两种可能。 1，电瓶电比较虚，凉车状态下可以发动，热车就不行了。 2，大线老化，换一组新的大线就好了。 你车的毛病属于旧车的通病，小问题，好解决。
提问者：hyll102014-01-13
冬天早上怎么热车才最科学冬天到了，大家一定想了解冬季热车常识，毕竟保护爱车，人人有责嘛于是乎在论坛和网络上查看了几十篇冬季热车主题文章，看法颇多，莫衷一是。终于有一天找到了下文。 电喷车正确的热车方法大多数人的观念中,总
提问者：lybg135322015-12-28
师傅也只是怀疑喷油嘴滴漏的可能,也就是关闭不严,或者喷油嘴电阻过高,堵塞引起的故障, 维修的手段有几种 4缸失火并不代表油嘴坏了,有可能是火嘴有问题,高压包有问题, 那么我们把1-4缸的高压包换到2-3缸上测试,看
提问者：tycyt3582013-05-04
读故漳码,1.可清洗节乞门体,2.可看一下数据流氧传感器
提问者：cdbzna2013-06-26
你好建议检查下高压包问题 线路问题 电脑版问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！58车
提问者：weiduoly5702015-08-17
