提问者：diejiahe2013-03-27 00:00
补充 : 大哥、我看不清楚啊补充 : 谁说没离合器啊！外行了吧补充 : 我没拍照片、买的嘉陵嘉鹏JP48Q-2A刚买还没一个月！
弯梁摩托车的离合器，是自动离心式离合器，靠发动机的转速来控制接合和分离。当发动机转速较低时，离合器处于分离状态，当加大油门（一般要近三千转左右）时，离合器在快速转动的离心力作用下接合，这时如果已经挂上了档，车就会起步向前行驶，收油门后转速降低，离心力变低到不足以克服离合器弹簧的拉力时，离合器分离，这时车就会慢慢减速直至停止。另外弯梁车的换档杆还与离合器联动，当踩下换档杆时，会通过一个联动机构，强制分离离合器的摩擦片部分，原理和作用与手捏离合器是一样的，只不过把它设计为与脚换档同步进行，不必再用手操作而已。调整弯梁车的离合器间隙，应在平地上用主支架支起车，松开发动机右盖调整螺丝的锁紧螺母（有的地先拆下装饰盖才能看到调整螺丝），用一字螺丝刀把调整螺丝顺时针转动一圈，再逆时针转到拧不到（也不要太用力），然后再顺时针 拧八分之一到四分之一，最好拧紧锁紧螺母就行了。
回答者：waveslide2016-11-09 00:00
是什么发动机的，不是所以的车子都一样的，不过天气冷了，这个现象到是很普遍的，因为天气变冷，冷车时机油变浓，离合片来不及得到润滑所以就会有分离不清的现象。
提问者：angelalingling2013-04-11
摩托车支起主支架捏离合挂档后轮有些转动是正常的，放下主支架，捏离合挂档，如果车子没有明显前冲熄火或有向前走的意思，就说明离合器分离正常国。行驶中如果是较快速度行驶收油后偶尔有放炮情况没什么，如果放炮很频繁，有可能是化油哭
提问者：vip044442013-03-11
先松开发动机右盖上调整螺丝的锁紧螺母，然后用扁平螺丝刀把调整螺丝逆时针拧到拧不动，再顺时针拧八分之一到四分之一圈即可，在此基础上，也可以根据实际情况再作微调，最后拧紧锁紧螺丝，弯梁车的离合器调整方法基本都是一样的。
提问者：hecicd2013-07-12
1，“松开离合紧固螺母，把中心螺钉逆时针拧到接合点，也就是感到有阻力的地方，然后顺时针拧半圈多一点，拧紧紧固螺母.2，正确的方式是踩着离合启动，自动挡摩托车也是，手动挡的也是。自动挡的摩托车踩刹车就像踩离合一样，防止车辆
提问者：wangyase10012013-07-27
首先检查一下机油是否正常，不要低于标尺下限，离合器调整不当也会导致的离合片无法彻底分离，离合手把的自由间隙应控制在10-20亳米之间。离合器拉线靠近发动机处那里也有一个调整螺母，可以调整，如果不行，留言给我。尽量帮你解决
提问者：glume712013-03-11
弯梁摩托车的的离合器的离合是靠安装在曲轴上的一离心装置来控制的，感觉像自动的，但这种车的变速器不是自动挡，还是要人为地用脚踩，才出现了您所说的上坡挂2挡的说法。如果是自动挡的，怎么可能让您去挂2挡。。。如果发动机部分没有
提问者：canonchina2013-03-29
