提问者：iwnudna302812014-06-24 00:00
我开车技术还不是很熟练，对于上坡急转弯路的驾驶操作很差，上坡肯定是持低档（1-2档）加速行驶这些我都知道，关键是如何应对急转弯（如果加速太快转弯很不安全，如果加速太慢又怕熄火之类的）请熟练驾驶的朋友告诉我一下经验，该如何操作？
下坡不要放空挡，转弯与下坡都要慢，鸣喇叭．上坡时如遇情况一定拉手刹，坡道起步别忘了，坑洼处，要将两个轮子从高处压过，别让低盘被擦伤．我才跑了一趟山路，这是我的经验． 起步挂1挡，然后根据路况加挡，一般说来坡度不大时能挂到4挡，坡度大时一般就在三挡和二挡以保证动力。 这没有什么定数，关键是自己的灵活处理，也不是什么很难的事，所以别太紧张。
回答者：okvl2016-06-24 00:00
正确的驾驶姿势 很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故，伤害到自己和
提问者：bmroo47482013-01-31
标志2008卓越版ESP、TCS和上坡辅助官网配置单里没有，建议咨询4s，本来这东西就以实际经销商数据为准。供你参考
提问者：ajnro83022015-02-06
你好，上坡辅助是项功能，没有图标，只是在你上坡时自动驻车，防止倒溜的情况，希望可以帮助到你58车
提问者：zsf0701962016-01-07
你好！在坡度大于3度的时候 系统自动激活 如果我的回答您满意 请设置最佳答案
提问者：zhutengwei012014-10-04
上坡辅助和电子手刹完全是两个不同的概念。上坡辅助松开刹车后会长时间停在坡上不会溜车，而电子手刹则是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术，它对比上坡辅助，缺点就
提问者：ununy..2013-10-08
自动档车不存在坡道起步，在坡上挂上前进档也就是D档，即使不踩油门不踩刹车车也不会后溜，油门一踩直接上坡
提问者：w1177058472013-07-12
