提问者：2013-11-09 00:00
停放在室外的车辆为数不少，而北方的气温普遍较低，花几分钟热车也就成为车主每天早上必做的功课，坚持将车子热到正常水温才上路的车主也大有人在。这样是否正确呢?答案是否定的。汽车专家指出，怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时在怠速状况下，进入发动机的空气流量小，这样对积碳的冲刷作用也会变得很弱，会促进积碳的沉积。
回答者：2016-11-09 00:00
大家好，我的车是标致408的，在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，低速行驶热车，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。因此，冬天的时候原地
提问者：zhw150356782013-04-27
关于热车的问题，对于电子控制燃油喷射的发动机来说，夏季用车凉车启动后一分钟即可上路行驶。进入冬季以后，凉车启动3分钟即可上路行驶，热车过程应当在缓慢行驶中进行，电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车；发动机原地怠速时间过长，
提问者：ailpooeju12013-07-21
增加油耗，增加积碳
提问者：韦毛2015-06-21
在大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗? 根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有
提问者：sex1202014-07-04
建议查下汽缸压力!有可能气门关闭不严
提问者：doctorlj_20012013-07-06
需要的，车子启动之前最好把车钥匙开到二档，就是接通电源，稍等20秒钟左右，再启动车子。打火之后，一定要避免长时间的原地热车，大概30多秒钟就可以走了，在4、5公里内一定要慢慢的行驶，避免急加速，等怠速降下来之后，就可以正
提问者：jawings2017-01-02
