提问者：wukong7162013-07-03 00:00
先检查火花塞 看其头部是黑色还是褐色 如果是后者那属正常如果是黑色 说明是费油 可以先调混合气螺丝 把混合气螺丝调到底后退出1。5-2圈 发动车子 把待速调到最低（不熄火）再调混合气螺丝把待速调高 如此反复到调混合气螺丝无法使待速抬高为好如果还不省油可调油针高度 调的越长越省 还有就是油平面 越低越省调整化油器的目的是为了有好的混合气燃烧 如果一味的求省油 会影响使用和发动机温度过高（混合气过稀）
回答者：sky4530557302016-07-03 00:00
正常情况下，摩托车的耗油量一般都在说明书规定的范围内。由于使用保养或调整不当，往往造成耗油量成倍增加。当发现车子耗油量过大时，请作以下检查。 火花塞电极有积炭，间隙不正确。因为进入气缸的混合气靠火花塞电极点火才能
提问者：2013-06-17
您好，很高兴为你解答 摩托车油耗和使用环境有一定关系，比如经常短途跑，由于起步时间多会增加油耗，发动机机油变质。劣质机油，空滤器不干净，化油器不干净等都会增加油耗，所以请你将摩托车详细做个保养看看 如有其他问题，欢
提问者：詹姆斯科比5202014-02-10
踏板车正常油耗是百公里3升或3升稍多些属正常，这种情况建议你检查一下化油器的电子加浓阀（即电控风门）是否不良，在热车后依然加浓，检查真空油箱开关是否顺着吸气管向进气管和气缸内渗漏汽油，这样会造成混合气过浓而浪费汽油。检查
提问者：李yc12013-07-11
先检查火花塞 看其头部是黑色还是褐色 如果是后者那属正常如果是黑色 说明是费油 可以先调混合气螺丝 把混合气螺丝调到底后退出1。5-2圈 发动车子 把待速调到最低（不熄火）再调混合气螺丝把待速调高 如此反复到调混合
提问者：wenxueping2013-05-10
6800-7200左右 ；祝你好运！
提问者：_偶_勒_个_擦_2013-10-11
你的摩托车主要是排气管漏气导致，回油门放炮！！ 可以检查一下排气系统的密封性。车费油主要几点：1、发动机或化油器要清洗了。2、离合器打滑。3、发动机内部有损伤。4、气门顶了。5、正时有问题。其实找个懂行的一看就知道了！！
提问者：beaumanoir2013-04-02
