提问者：雁过留声52512013-09-05 00:00
是不是新车的原因，过了磨合期减震会不会变好一点?
汽车减震的软与硬是相对的，且是在设计阶段就确定了调效范围和使用效果的。 如果你对现在新车的减震很不适应或感到对驾驶有很大的影响，那只能是根据自己的需要更换弹簧和减震器。新与旧与减震效果关系不大。 其实，对于汽车种类耐用消费品的“瑕疵(有不十分满意的地方)”，任何人都不可能做到零容忍。决定买这辆车肯定是有更重要的方面吸引了你。 也许过段时间你对较硬的避震又有了不一样的想法，毕竟汽车给你带来的是更加精彩的生活。
回答者：pn32272016-09-05 00:00
如果找汽车改装的调教的话代价有点大，实在嫌硬坐的不舒服就把轮胎气放掉一点。当然了花钱去调教是最佳方法。
提问者：06wangzl012014-11-04
减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看轮胎有没有亏气。 减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
提问者：1765yu2014-10-19
不能 这有点掩耳盗铃座椅本身是皮的 就挺软的了 避震硬 主要是悬挂的事 这不是坏事比如宝马7系和奔驰S 宝马注重操控 7系就比奔驰S减震硬 但不能说奔驰S 就比7系好
提问者：faint982015-01-19
目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。 根据减震器好坏情况来确定是否需要更换。有以下几点： 一，使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明
提问者：Hi丶桃之夭夭2015-10-23
经常走坑坑洼洼的路会加大底盘部件的磨损。
提问者：逸彩mall坊商场2016-07-19
悬挂声音没事，运动型的欧美系都这样，放心吧嘉年华车不错
提问者：asd向阳3452013-01-07
