提问者：adm6o5aq35g2016-05-13 00:00
473发动机由于烧机油大瓦小瓦，曲轴连杆都坏了换了新的四配套，气门气门油封都换了，着车也很好。着车后没有磨合，直接跑高速现在烧机油是怎么回事。
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。 在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。 提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。 二、选购如何选择机油 选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。 一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。 提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。 三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。 机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。 提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
回答者：U16707534312016-05-15 00:00
线路故障曲轴连杆干涉曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢
提问者：kim08152016-04-10
车子由几千个零部件组装，一些关键部件的质量、装配等稍有差错或疏忽，都有可能导致一些问题； 尽管2万公里爆瓦的确有点邪门，但是某些豪华品牌2、3万公里发动机烧机油等，也不亚于爆瓦这种问题； 爆瓦的维修，要看发动机拆
提问者：jtbc79672013-06-16
这个是整体原因。 要看你在什么样的公司。 基本上这个谁也无法避免的。
提问者：dzeezhg2013-08-13
曲轴拉瓦的原因：1；曲轴轴颈和轴承配合间隙超标 2；机油压力低润滑不良 3；发动机高温 4；使用劣质机油。
提问者：guangzhouhb2013-11-21
曲轴故障：瓦坏了（俗称瓦拉了，瓦荡了）算不算曲轴故障？ 连杆瓦和曲轴接触的地方磨损了，就是曲轴坏了，属于曲轴故障吧？ 曲轴瓦和曲轴接触的地方磨损了，就是曲轴
提问者：fzt502015-10-27
不可以，玉柴6105的发动机不能磨轴，如果磨轴，曲轴表面的氮就会磨掉，导致曲轴的抗磨性下降，从而继续烧瓦，严重时断裂，造成发动机报废
提问者：Q小漠C2013-08-22
