提问者:aczut2013-10-02 00:00
500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况
回答者:zhuzhusissi2016-10-02 00:00
每个档位不要超过 3000.转 化油器的车空档滑行省油 你的不要猛踩油门就会省 告诉不要超过80 过了5000公里 去个车少的地方放开跑 拉车的高速 拉的好车会很利索 磨合期切记不要拖挡
提问者:027灭鼠行动二2013-04-07
50KM/h左右
提问者:wangye7032013-06-05
新车的时候如果磨合不好,对发动机的影响最大,我之前在4S店里做过段时间,也有位客人没好好注意走合期(磨合期)后来大概才半年车子就发动机大修了,花了好几万。而且大修好的铁定没有原厂出来的好。 当然现在有许多车子新车出厂前
提问者:zhulongfei20072013-08-25
80码,不要总在一个挡上跑。每个挡都跑跑
提问者:abcwhxlh2013-04-02
新车3000-5000KM都属于磨合期,磨合期期间尽量不要哦满载行驶,不要连续长途行驶,行驶时速不要超过120KM每小时,没事多小掂掂刹车,等刹车片和刹车盘很好的磨合,磨合期满后记得拉拉高速,清理缸内积炭就可以了
提问者:cfeds562013-06-06
转速不超过3000 现在的车,零件之间的精确度高,所以不需要以前那么久的磨合,一般1000就可以了。然后再拉拉高速。
提问者:eLCuER2013-05-02