提问者：q6054065142013-11-02 00:00
汽车防冻液的更换周期为两年或者四万公里。 随着使用时间的变长，防冻液中会有杂质和水分进去，会逐渐使得防冻液的冷却效果下降，过多的杂质会沉积在水箱里面形成水垢，大大影响水箱的散热，增大风扇的负担。 因此，厂家建议按照车辆使用说明书上规定的更换周期来更换防冻液，可以有效的清除水箱内的水垢，提高冷却效果。
回答者：hanson822016-08-14 00:00
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。 不过
提问者：guandan39762015-09-27
汽车上用的那个叫防冻液学名发动机冷却液
提问者：丶泡灬沫丶2016-09-26
一般汽车冷却液的更换周期在4年左右。但在使用过程中应定期检查冷却液，检查应在发动机处于常温下进行，这样不但准确，而且安全。 发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区
提问者：8023lucky2015-06-29
理论上2年要更换一次，不过也不绝对，可以叫4S用冰点测试仪测试，一般来说，测试结果是冰点高于零下10°就要更换，原厂新防冻液冰点应该在零下40°-- 零下30°
提问者：lovenew992013-11-22
防冻液的更换需要视情况而定： 对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时
提问者：ldkgl14993742015-07-02
每年更换。冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的主要作用有冷却、防腐
提问者：swissyun2013-08-14
