提问者：zhangxl7..2013-12-28 00:00
要注意油离配合。离合松得快慢程度与档位和速度有关，油门大小也要与之适应。离合慢松，顺便带一点油门，顿挫会小点。练练就好。 换挡是"变速杆操作方法"的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何(尤其是手动挡汽车)，直接影响着人们驾车的安全。 提示：换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
回答者：yaope23518022016-12-28 00:00
那是你的操作问题，还没有完全掌握油门、离合、换挡的性能，操作多了慢慢就会好的。
提问者：like_bf2013-04-11
人为操作很难介入自动档的换档动作。双离合器的车子感觉会好一点，比如大众朗逸的1.4TSI。
提问者：iquv78702016-05-04
拉成空挡，松离合，烘油，踩离合，挂档
提问者：2013-12-25
即使不影响发动机，但加速性变差，油耗也会增加。多数是火花塞，高压线圈，高压线故障。
提问者：hubin7142015-03-11
换挡顿挫是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地
提问者：mutou20012016-04-08
每辆车都不一样！！！这需要你在平时使用中慢慢体会。。你熟悉车！车熟悉你。。 说多少都没啥用。。。 一般来说手动挡换挡都会多多少少有些顿挫感尤其低档位！！！
提问者：changal8192013-07-11
