提问者:大脸mao爱吃鱼2014-10-15 00:00
离合器片打滑了。摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄,视情况予以修理或更换。膜片弹簧疲劳、开裂或失效,应予更换。分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位,应予润滑或更换。压盘或飞轮变形、磨损,应予磨平或更换离合器操纵机构调整不当,导致踏板自由行程过小,应予调整。对于采用机械拉索式操纵机构来说,可能拉索卡滞、自调装置失效等,应视情润滑、更换。
回答者:hghfgjgj2016-10-15 00:00
您好!费油本身就是一个综合性的问题,有可能是很多地方引起的。对于奥拓车来说车辆使用年限一般都很长,进气系统、燃烧室积碳过多对怠速的影响也很大。如果能确认点火系统、油路、电控系统正常,建议您对进气系统进行清理(需要拆检进气
提问者:upbaidu2013-08-03
问题比较多,应该车比较老,怠速低油耗大,高速没法开明显是缺缸的现象,有可能两个缸没有电火,如果是分组点火的车辆那么有一个高压包损坏,这样油耗也大,如果高档 高负荷的时候两个缸的油没有燃烧,当然动力不足跑不动,而且超耗油,
提问者:hfwomc2013-05-06
你的车是柴油发动机还是汽油发动机哦 是柴油发动机出现这样问题要检查一下油泵里面是否损坏 是汽油发动机出现这样问题要检查一下点火高压线和缸压和汽油泵
提问者:bxqhdd2014-08-13
你好,洗喷油嘴只是一部分 还要检查下节气门及怠速阀是否过脏卡泄 火花塞点火线圈缸线有无老化漏电击穿间隙过大打偏等点火不好 进气系统有无漏气 燃油压力是否正常喷油嘴有无堵塞雾化不好等 建议到维修店针对故障情况啄一检查维修以
提问者:jourean2015-06-24
开车的人都有这样的体会,当汽车开到一定公里数之后,发现自己的爱车油耗增加很快,甚至到让人无法容忍的地步,而且明显的噪音加大,汽车抖动严重,踩油门加速的时候感觉没力,特别是开了空调之后,油门加的再大也是提速很慢,想超车反而
提问者:xfipjq2013-04-03
检查一下三元催化器和氧传感器,应该是这个问题
提问者:xlhadxlkol2013-09-04