提问者：afuaiagu2015-11-12 00:00
容易磨损加剧，出现故障。建议首先就是不要过早地制造高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试。具体地说，2500公里以内各挡位车速建议不要超过1挡20码、2挡40码、三挡60码、四挡80码、5挡100码，自动挡的车型也不要在起步阶段狠踩油门、横冲直撞，主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各挡位咬合良好，动力输出顺畅。新车还是要注意以下几点：a、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。b、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。c、起步先预热。d、避免负荷过重，新车满载运行将会对机件造成损坏。e、忌跑长途，新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。f、到正规加油站加油，汽油标号不能低于厂家规定的标号，不一定要高，但一定要清洁。g、新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
回答者：Momo_蘭2016-11-12 00:00
是，磨合期速度不要太快，人家说不要超过100，我觉得不要超过80，等磨合期（大概2500公里）过了就可以拉高速了，而且磨合期避免急加速急刹车
提问者：junkie_xl2013-05-23
磨合过程汽车的磨合里程为1000至2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期?100公里?、初磨合?200公里?、磨合形成氧化膜?3000公里?。行驶速度磨合期内应
提问者：xiangman73162013-03-05
看了你的叙述，车辆磨合期速度尽量不要超过每小时90公里为宜，像你这样的每小时120公里，是有些高了，但是对车辆有一定的影响，不会立马就体现出来，磨合期速度高车辆到了后期也就是说三五年以后，车辆的油耗高动力下降都有可能出现
提问者：jruk57912013-10-25
1、新车500公里为初期磨合，车速不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；1000-1
提问者：2014-04-02
新车磨合 1、保持起步平稳，避免猛踩油门、500KM（公里）避免猛踩刹车；且不要使发动机转速过高，控制发动机转速，不超过最高转速的60%；（一般掌握在3000转/分钟以下）。 2、预先原地热车，时间掌握稍长一
提问者：chg19b32013-07-14
强烈建议，千万不要跑高速。 这样长途跑的话，对发动机后期是非常大的一种损害。目前跑完看不出来，过个二三年，问题就来了。我上辆车试过。完全损害大。
提问者：hgwl4l4xfl22013-05-03
