汽车高速行使下机油消耗量为何低于低速

相关问题

• 汽车发动机机油消耗量为什么越来越多？

  你好！ 1、活塞、气缸、活塞环磨损严重，环槽断裂，环卡死，环对口，造成机油窜气严重，大量机油窜入燃烧室; 2、气门导管油封漏油，特别是进气门油封损坏，气门油封座与气门导管孔不同心，气门导杆与导管孔间隙过大，使机油进

  提问者：rhy8140052015-10-04

• 关于汽车机油消耗量大的问题，请求专业专业人员来回答

  可以这样补充机油的！！你的车什么年份 什么车？？带T不？没看到蓝烟？你确定没漏机油？？？亲！如帮助到您请采纳一下，您的采纳就是我的动力！！本人在线为你解答

  提问者：jcsaigy522014-12-08

• 汽车燃油消耗量大和机油消耗量大

  　　机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧

  提问者：jimmy83az2016-06-15

• 汽车机油消耗量增大的原因？

  1、活塞、气缸、活塞环磨损严重，环槽断裂，环卡死，环对口，造成机油窜气严重，大量机油窜入燃烧室; 2、气门导管油封漏油，特别是进气门油封损坏，气门油封座与气门导管孔不同心，气门导杆与导管孔间隙过大，使机油进入燃烧室

  提问者：hotmlls2014-10-26

• 汽车机油消耗量大，不冒蓝烟，尾气没有烧机油的味，机油去那了？是不是劣质机油5323

  低质机油抗氧化性能较差，在高温条件下机油容易被氧化并在气缸活塞环上形成积碳，不易刮清汽缸壁上的机油，严重时还会划伤缸体。同时由于油环上过多的积碳导致活塞环的泄油槽堵塞，存留在活塞环上的机油同燃烧室的高温气体接触后会在缸体

  提问者：匿名网友2014-09-09

• 汽车机油消耗量有国家标准吗？

  国家的标准无法可依，厂商的标准似乎又疑点重重。0.3升/千公里的机油消耗量属于推荐标准，1升/千公里的标准又过于宽松。国家的法规标准是每千公里消耗0.3升，一般我们正常测量的都在0.2左右。1984年国家

  提问者：amywhamy2014-05-16