提问者：zqzfqfqq2014-03-25 00:00
其实你说这个类型的小车，不要太执着于有没有这一条两毫米的铁条!有也没用，追尾货车或者被货车追尾都是死!~!! 老实说，要安全的车，就要买一些尽量大型车身的车，有大梁的车，至少不会被压成一米短! 上了高速公路，汽车至少要在80-120公里/小时的速度下飞驶，在这一速度下的任何车辆，包括军用装甲车在内，如果发生任何形式的碰撞，都将使人体遭受重创。 我在英国欧洲汽车实验室进修工作过三个月，一辆军用装甲车作120公里/小时的直接碰撞试验，11个数字机器试验人显示全部受到致命伤害! 可以这样作个形象描述:当我们以100公里/小时的速度在高速路上飞驶时，我们其实就是骑在 一个发动机上狂奔，车身轿体其实就如一层薄纸，只是挡风避雨而已。黛安娜的奔驰防弹汽车，基本上就是大约100公里/小时的速度，撞在桥墱上车身解体，全车人致命。 因此，速度其实就是真正的高速路车祸杀手。 这就是为何原来全国路况很差的条件下，车祸死亡人数还并不多的原因。
回答者：uvpnld6318012016-03-25 00:00
拆开看是最直接的办法。网上已经有很多拆车的节目了，你可以搜搜有没有你心仪的那款。不想拆自己的车，可以去4s店维修间看看在修的同款车，拆别人的车看。前防撞国家是有碰撞试验要求的，正面碰撞，所以一般都有。后防撞国家没要求，就
提问者：w3v2014-02-11
丰田雷凌汽车有后防撞梁。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥
提问者：梅仁杏14092016-09-26
mg5有。这东西，有就比没有强。如果有没有都可以，那么所有车为什么都有前防撞钢梁呢。前防撞梁在斜着撞得时候能把力量分到车架上，正着撞，前梁作用不大。 在日本销售的车都有后梁，到了中国，为了应付中国的碰撞标准，把后防撞钢
提问者：rong19002013-06-14
你说的那个情况基本是虚假的,我想主要是反日情结吧,本人主要经销综合店中级车,低端车我不懂,拿B级来说:2011新NISSAN天籁的特种钢用量达到65%以上,2011本田雅阁的特种钢达到45%,虽然比迈腾的70%低,但是比
提问者：94.3m22013-05-19
GB 汽车前后端保护装置，这个是校核保险杠碰撞的法规，防撞梁要保持在碰撞器头部，及人体小腿部分。
提问者：g12344r432_l2014-07-11
先了解中意的车型！从分了解后在下手！ 卖车的当然会忽悠！ 推荐个了解车的地方： 58车网站 你可以注册个网名，分别到喜欢的车型论坛上去了解学习！ 很有用的！ 绝对不是广告！
提问者：天空zkv号2013-12-16
