汽车跑六万公里要大保养吗

相关问题

• 汽车跑了六万公里做哪些保养

  跑了六万公里，都是换机油为主，期间三万公里换过方向盘皮带（裂了），五万公里换了防冻液、汽油格、变速箱油。现在狠下新来做次大保。现在要换：轮胎、气门嘴、流氓倒车灯、雨刮保养项目换：机油、机滤、空气和空调滤芯、火花塞、刹车油

  提问者：yyqjay901282014-08-07

• 帕萨特汽车满6万公里了，保养需要注意哪些方面？

  6万公里的保养应该是比较麻烦了。查看很多的项目：变速器的油位刹车油发动机的各个传感器（工作是否正常）刹车片盘夏天到了制冷系统散热系统防冻液是否需要更换等等。需要检查的地方要根据车辆的使用情况而定。告诉你啊，要换的有：发动

  提问者：slayer_sdu2017-02-09

• 汽车保养问题，6万公里了，需要做那些

  四万公里的车，常规的保养(机油油格)还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，机头该清洗的就清洗，也就OK了，油路清洗是不用经常做的，自我感觉发动机没问

  提问者：AwiFIx2013-11-13

• 本田汽车6万公里保养需要做些什么项目和多少钱?

  更换发动机机油及机油滤清器 检查排气系统是否有泄露或者损坏 目测检查发动机及机舱内的其它部件是否有泄露或者损坏 更换空气滤清芯，清洗壳体 更换火花 检查正时齿带状态及张紧度 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液

  提问者：leideli2013-03-08

• 汽车行驶6万公里要保养哪些东西

  你好，很高兴为你解答，每隔6万公里保养项目所谓发动机正时，就是发动机会更具发动机转速调节进排气门开启时间，提高进气排气效率，精确点火时间，提高发动机的燃油经济性，但由于是正时皮带，会老化，所以要定时更换正时套件。不需要定

  提问者：pangpang33e2015-06-15

• 如何解释汽车3年或6万公里保养

  3年或者公里达到6万公里做一次汽车保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统

  提问者：gcrp22052013-04-20