提问者：gz_brother2016-04-06 00:00
我见多了！！提供一段结束语·新怡一点·别老土老土的就从网上照抄大哥们 我写的是论文·论文的结束语！！！
1、氧传感器中毒 氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。 另外，氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说，汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体，都会使氧传感器失效，因而要使用质量好的燃油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈，不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。 产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作。 2、氧传感器陶瓷碎裂 氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。 3、加热器电阻丝烧断 对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。 4、氧传感器内部线路断脱。
回答者：O啊Y2016-04-08 00:00
我是个汽车修理工 你车前面应该冒的是水蒸气 水温表显示在一半因为时间久了水垢乘积过多导致感应温度不准确 水箱的话我个人觉得不是漏水可能是开锅导致溢水 故障判断 由于风扇正常旋转所以先去查水道有没有堵塞情况(个人
提问者：fe354r332013-09-06
当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水
提问者：0d5a4q5l0r2013-09-22
如果只的是发动机的曲轴转速传感器---- 故障现象--大部分的车是无法启动着车的，因为PCM没有接受到发动机转速信号，不提供喷油和高压火的。 排除方法--使用示波器进行波形检测最直接有效。
提问者：haiqun11112013-07-05
故障码显示氧传感器故障，有时候也未必就是氧传感器的问题。点火线圈或者分缸线、火花塞故障导致的缺缸，会使混合气过稀，也会报氧传感器故障。
提问者：guiyprv47362016-05-17
码表故障灯车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数
提问者：2016-08-01
氧传感器的作用就是分析尾气 再给信号到电脑版 电脑版进行调节喷油的时间和节气门位置 使发动机达到最理想的效果 ，如果传感器坏了 会引起油耗较高。
提问者：a158696690052013-07-04
