提问者：diwang3233922013-08-06 00:00
如果不是很前卫 还是先用间接喷射+AT吧 进气门结焦的问题目前几乎所有采用缸内直喷的发动机都有 不光大众 宝马也一样 都需要定期去清洗 间接喷射因为喷嘴在外面有汽油去清洗进气门因此要好得多 缸内直喷是个好技术 动力好 省油 但目前一些耐久性的改进还不够到位 恐怕总体维护费用会比较高 双离合也一样 是个好东西 但是需要更多经验累积和不断改进才能变得稳定可靠 你如果喜欢当然可以买来用 感受一下新技术的好处 但也可能要付出更多费用来尝鲜 看你自己怎么选择吧 如果是我 可能更愿意等等看看
回答者：fey20112016-08-06 00:00
就双离合器变速箱来说，目前除了高端性能车上使用的之外，还没有哪一款能在稳定性和可靠性上超过传统AT或是CVT自动变速箱，在使用过程中都会出现各种各样的问题！对于家用来说，自动档的车型最好选择装配AT自动变速箱或是CVT无
提问者：zxsw27422016-09-13
充面子可以Q5将使用xc60。原因1 Audi 外形，类似，各种噱头的类似技术胜过xc60。2. audi 烧机油， 保养费用超级高，运动性能偏弱。除非你买3.0 以上的装了进口发动机的。可是那个价位你还会选Q5么？3.
提问者：dfge342d2012-12-24
CVT的优势就是平顺，因为不存在“档位”所以基本也没有所谓换挡的问题。所以运行起来是感受不到换挡的。这点DSG基本也可以做到。平顺性跟CVT几乎是一样好的。一般情况下 CVT是免保养的。这跟CVT结构行相对简单，比较稳定
提问者：xcloveryy2013-04-28
全新的别克7速DCG双离合变速箱与大众七速是不同的。它采用三轴（含输入轴）齿轮箱与电动液压控制的双离合器，最大传递扭矩为250N·m。这款7速DCG变速箱的最大传递扭矩与大众7速DSG变速箱（DQ200）持平。而关键是全
提问者：秋春rgalbp2015-05-10
双离合变速箱相对省油,因为双离合换挡原理和手动挡完全一样,而且换挡速度非常快,传动效率最高,所以比较省油.但是有些厂商例如奥迪和宝马研制了8前速的自动变速箱,奔驰在研制9前速的,这些变速箱通过更宽幅度的齿比降低转速来达到
提问者：fwg蚂蚁笨笨2013-02-23
你好双离合变速箱因为结构特点会有低速换挡顿挫等现象,一般家用轿车不建议选择双离合变速箱。普通AT自动变速箱就可以了。稳定性和舒适性都要高于双离合变速箱。
提问者：n1n146k3g.cn2016-10-14
