提问者：mandyyin2013-07-30 00:00
出现这类问题一般由以下两种原因导致，采用排除法进行分析，如下 1.是否是水封关联件导致？ 水泵的关键部件就是水密封和轴承，两者的失效是相互的，如果水泵及轴连轴承结构设计的好，一般不会因为轴承的磨损导致水密封偏心，产生泄漏及异响（特别注意：维修水泵后装配皮带轮上皮带时一定要按照使用说明书上规定的皮带张紧力装配，一般轿车的皮带张紧力在350-550N，这点一定要关注，不然运行一段时间后会使你的发动机致命）。建议你用手转动轴承，看看是否有卡滞现象。如果没有那就是水密封设计上的问题了。 2，水密封自身结构设计不合理 就目前我发现就水封自身设计上的缺陷导致异响的情况是有的，由于目前国外大部分水密封厂家（比如：日本EKK，德国KACO）对水密封在水泵高转速下工作时散热问题的分析上，主要做了结构上的改进，（不好意思，由于目前我还不是二级以上用户，不能上传图纸，进行图文并茂解答，呵呵），简单的说就是改进后的水密封的设计旋转方向要与水泵旋转方向一致，如果你用手旋转轴承发现有异响，那么肯定就是水封设计旋转方向与水泵旋转方向不一致导致。 希望你对以上解答满意。
回答者：gujin_4272016-07-30 00:00
轮毂的螺丝是否松动是大家容易疏忽的地方，一般情况下都不会去可以检查它，但是轮毂又是比较重要的直接影响到安全的配件，下面给大家说说螺丝松动所发出的异响，从而希望能够引起大家的注意。
提问者：zjcmf2014-07-08
1.转向助力系统机械的故障， 2.你去维修店对减震器顶胶进行检查，是否是其运转不畅而产生的摩擦声音。 3.就是要对发电机皮带进行松紧度检查，是否是松紧度过低的原因造成，
提问者：2013-03-19
汽车行驶中发出“嗷--”的响声，用手触摸后桥壳，如有发热现象，则为齿隙过小；如严重发热，则可能时缺油，应检查油面。汽车在行驶中发出“刚当、刚当”的撞击响声，一般是齿轮啮合间隙过大。汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行
提问者：159357longlong2013-05-01
一、有很多方面的原因，比如说：A－刹车片过硬。B－刹车片磨损程度已剩固架。C－刹车盘或刹车毂磨损过大。D－刹车分泵生锈。E－手杀垃线不活。F－杀车总泵回位慢等。二、可能的情况和处理：如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用
提问者：sdsfddsd2013-03-26
两个可能：1、右前轮压力轴承（也叫压力胶套）松了或者坏了（在减震器上方）；2、转向拉杆球头坏了，或者缺失保养（可尝试打专用黄油润滑）。
提问者：sshu330082013-04-27
异响可能来自于减震器 你可以检查下看减震器是否漏油，如果漏油的话那减震器已经达到使用寿命了，换个就行了。还有种情况就是异响来自于刹车系统。不放心的话建议去汽修厂检查下。希望能对有帮助
提问者：afjoejfl22013-05-03
