提问者:wanglei200712017-03-08 00:00
汽车机油通常分为矿物质油,合成油,植物性机油三类,而如今大家普遍用的多一类机油便是全合成机油,因为全合成机油本身添加了抗磨剂,清洁剂等,能够为发动机提供更好的保护,那么全合成机油的好处有哪些呢,下面就一起来看看吧。 全合成机油介绍 全合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油,它包括合成酯类,聚α-烯烃、聚醚类、硅油等,其成分与石油烃类不同,由于全合成油的原材料贵,合成工艺复杂,投资高,因此全合成油价格普遍较高。 全合成机油的优势 首先,矿物油在炼油时会有提不干净的石蜡和沥青成分,用这样的基础油做机油,就会在发动机内部产生积碳和油泥,其实汽油燃烧产生积炭的情况可远比机油少多了,而发动机内部大部分污垢都是由于机油产生的,相比较合成油是不会产生这些污垢的,并且自燃清洁效果也好的多,同时全合成机油中会加入各种添加剂,这些添加剂主要体现在良好的耐磨性,更好的润滑性和更强的温度适应性上,所以说全合成机油的各方面性能都比较强,合成机油品质较好,使用起来有下列明显感觉:冷启动更加顺畅,尤其东北地方比较显,更节省燃油,换油周期更长,相当于普通机油的1.5倍或更长,延长发动机寿命,减少维修率。 全合成机油的好处 1、蒸发损失低 合成油一般是一种纯化合物,沸点范围较窄,其蒸发损失远较矿物油低,可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命,此外,与传统矿物油型机油相比,合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点,因此,一般高档车都选择合成机油。 2、高温抗氧化性强 合成油的热氧化安定性能远较矿物油型机油好,即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小,在各种恶劣操作条件下,对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护,因而具有更长的使用寿命,保证了机油在长期使用期内的性能稳定性,在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。 3、极佳的黏温性和低温流动性 合成型机油比矿物油黏度指数高,黏度随温度变化小。在高温黏度相同时,大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低,低温黏度小,同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可形成,达到保护发动机的目的。 因此,可以减少汽车在低温启动时的能耗,延长蓄电池寿命,同时,由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短,可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象,延长发动机使用寿命。 如何区分全合成油、半合成油及矿物油 1、如果是聚α-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的黏度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极的2,通常在-40℃以下,测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明,如果是石蜡基矿物油,黏度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,黏度指数低,一般低于80,其他状态相同。 2、如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。 以上就是关于汽车全合成机油的好处有哪些的介绍,希望对大家有帮助。
回答者:nyyydlyy2017-03-10 00:00
再好的机油,加到发动机中,都会慢慢劣化。就是全合成,就是跑的再少,也应该一年换一次。要么,保护性能会很差,加速磨损发动机
提问者:scorpioe3e32016-01-19
全合成机油;全合成油的基础油性能决定了清洁性抗氧化和抗高温能力出众,比一般的矿物油更换里程要长。油泥的形成比一般机油要少得多。抗蒸发能力和高温抗剪系数比一般机油出众。
提问者:olxnf2013-09-05
你好! 使用全合成机油首先润滑效果要比半合成的要好。 同时长时间使用以后不会产生积碳,也就在一定程度上延长了发动机的寿命。 58车
提问者:superAteresa2015-09-30
全合成机油,里面加了抗泡剂、抗氧化剂等等,机油使用寿命更长,润滑效果更好、降温效果更好。所谓半合成机油是指以矿物油为基础加了点增加剂。
提问者:新爸爸ZW2014-03-25
理论上来说,全合成机油可以1万到1.5万公里更好,但是实际上由于现实各种外部条件的影响,换油周期还是需要具体问题分析。简单来说,如果跑长途或高速,那么1.5万公里一换是没有问题的;如果经常在走走停停的城市交通中行驶,
提问者:bvskbsj782014-11-05
在品质有保证的情况下,是的,全合成对发动机保护更好,保养的公里数也变长。
提问者:maneater20122016-12-03