提问者：lovejudy12032013-11-19 00:00
你说的应该是发动机高温吧？ 如果是高温的问题 首先，应该考虑节温器是否打开，如果没有打开汽车水路走的是小循环，也就是缸体内部的水路，一旦节温器在达到一定温度后打开了，汽车发动机水路走得便是大循环，也就是从缸体到水箱再到副水壶这样的大循环。 其次，检查副水壶中的水量多少，是否是因为缺水导致的高温。 最后，对整个散热系统进行检查，比如水箱是否漏水，电子扇是否正常工作，水箱水管是否有漏水，甚至水温传感器是否正常等等。 只有上面的一系列的问题明白后，再看发动机过热保护的问题也就好理解了。希望能够对你有所帮助。
回答者：lydz62016-11-19 00:00
排除汽车发动机温度过高故障的“四步法”: 一看 发现发动机温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。
提问者：玩家43969962013-05-31
怠速高：查一下有没有故障码，有就按码检查相关传感器及相关线路、水温高：一、与怠速高有关（暖机状态）二、冷却系统故障主要检查风扇电机、节温器、水泵、水温传感器
提问者：mumu6122013-06-25
一、发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象（适用于一汽大众和上汽的车型）： １、在交通不畅堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开
提问者：xperzy2013-06-18
造成发动机过热的一般原因有：发动机过热主要是冷却水不足，散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。
提问者：zu温暖的人2016-09-17
如果4s店诊断是发动动机过热造成的话?应该可以解决啊.发动机机散热系统就 那几样.电子扇.和控制电子扇的热敏开关和水温感应,检查有没有工作不良的.如果都没有问题,就是水箱循环的事了.也可能是正常的.如果你听到声音是 电子
提问者：安安的猫叫安儿2014-02-11
高温严重会造成缸床冲毁，活塞、曲轴爆瓦。无法启动
提问者：jilly19852013-11-04
