提问者:zhangbc20112014-09-19 00:00
如题!
底盘降低能够降低重心,可以改变车辆过弯时的侧倾和晃动,但对舒适度的改变不大
回答者:Lqqqqqqqqqq2016-09-19 00:00
按2和H
提问者:wobuaicaoyuan2014-08-16
一般大一点好些,通过性能好些噻。 如:离地间隙250MM的车就比离地间隙150MM的车要高100MM,通过的路况就要多的多了,不那么容易底盘补擦挂。
提问者:joeyjerry2013-04-12
对,正常来说要去车管所申请变更,如果你不想麻烦的话,检车时给点钱多的是办法让你通过检车
提问者:cat3437325892015-09-21
WRC赛车底盘高度不是固定的,各车队会根据每个赛段路面实际情况事先调整悬挂和轮胎的配置
提问者:tdfkeuzzyinqtj2013-06-09
大众车的最小离地间隙都较低,均在100mm至125mm之间。 这点应当在向客户介绍的过车中有效规避(例如讲,大众的悬架较硬,所以不需要像美日韩车系那样留那么多空余)。 希望对你有所提示。
提问者:wljjay1892013-05-22
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身
提问者:Liessesteer2013-05-12