提问者:sjqtv6n558ct2017-01-12 00:00
汽车防盗器自动报警故障反映,车辆停放半个多小时后防盗器会自动报警。经过检查,分析一下。因为该车出现的是间歇性故障,根据维修经验,这种故障一般会需要较长时间进行验证才能找到故障原因。首先使用日产专用故障诊断仪进行检测,防盗系统不存在故障,测试了防盗系统的功能也正常,在20m范围内使用遥控器也起作用,于是暂时排除了防盗器主机故障的可能。从外观上看,虽然该车的故障修理过多次,但相关线束包裹得很好,于是参照维修手册仔细检查了各车门开关,结果没有发现异常。检查了驾驶员车门开关接地良好,防盗控制单元与驾驶员侧车门开关之间的线束无开路或短路现象,驾驶员车门开关在车门关闭状态时约为5V电压,打开状态约为0V电压,其他门也进行相同的测试,都未发现异常。于是只好将车停放,锁上车门以待汽车防盗器自动报警故障重现。大约半个多小时过去了,汽车防盗器自动报警故障开始了。车辆的报警器自动响起来。拉动车门、发动机舱盖以及行李舱盖都是锁上的,只是在拉动行李舱盖时感觉轻微的晃动。是不是就是这里出问题了?于是用钥匙打开行李舱盖锁,用力在行李舱盖锁固定框架上按压,可以听到钢板错位的声音。于是拆下行李舱盖锁固定框架上的塑料饰板,发现在行李舱盖锁芯开关的周围钢板出现了很多细小的断裂痕迹。行李舱盖锁上以后,因行李舱盖锁固定框架的钢板在自身的应力作用下慢慢回位,导致行李舱盖锁固定框架钢板向下压时触发了锁开关,防盗器主机误以为行李舱盖被撬开,所以导致该车停车后出现报警。发生汽车防盗器自动报警故障的原因后,下面就是解决汽车防盗器自动报警故障的时候了。其实我们只要将断裂处的钢板仔细地焊接起来,又像之前一样试车,汽车防盗器自动报警故障再没有出现。对于出现间歇性故障的车辆,如果有条件最好是让汽车防盗器自动报警故障再现,以便于检修。对于疑难故障,还是在了解车辆使用情况及维修情况之后,从简单的现象开始入手检查,不要想得太复杂,应重视基础检查工作。不少有车的朋友最担心车辆的安全,生怕一不留神车辆就让人偷了。一旦发生汽车防盗器自动报警故障,还真是令人头疼,现在解决了这个故障是不是轻松许多呢?
回答者:chen9831489852017-01-14 00:00
您这个属于3个问题! 第一:防盗器无故报警,原因多为防盗器检测到门锁马达锁门动作后15S内,主机进入设防状态 第二:在设防状态下,主机检测到门边开状态输入,因此会触发主机声光报警提示 综上所述,关于防盗器无故报警,
提问者:mhn00477hz2015-11-27
你好,调整下它的敏感度,模块有个可调的旋钮,希望能帮到你,你的认可就是对我最大鼓励。58车
提问者:puxuan952016-01-22
调整一下灵敏度58车
提问者:JEEP陆飞2015-09-29
这就要看小偷的技术了,,如果动作很轻防盗肯定不会响。
提问者:fb_17329000192016-11-17
汽车防盗报警器,不仅是可以防盗报警作用,还可以有遥控启动车尾箱,遥控开关车门,遥控开关车窗,遥控起动引擎,遥控锁定引擎等作用。报警器主要作用如下: 1.防盗警戒/防盗解除2.触发状态识别功能,防抢功能3.中央门锁自动化4
提问者:NK006013372016-09-18
那就是报警器出现故障了 可以是触发器 也可能是主机
提问者:yuan1200218012013-06-03