提问者：leoyzy8132013-04-02 00:00
我是一名学徒``我就想知道怎么清洗三元催化器~知道的哥哥`姐姐`告诉告诉我`好么~~谢谢你了`~~直接告诉我Q也行`252888318```谢谢您了`
定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗，市场上有一种三元催化器清洗剂，是醇类产品，不会对发动机的燃油、进气、排气系统产生不良反应。 表面积碳 当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面，造成无法与 CO和 HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。再者，尾气排放不畅，发动机的动力就难以发挥，这也是很多车高速跑不起来的原因。 氧传感器失效 为使废气催化率达到最佳（90％以上），必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内（14．7：1），保证氧传感器工作正常。如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当，还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。氧传感器的失效会导致空燃比失准，排气状况恶化，催化转化器效率降低，长时间会使催化转化器的使用寿命降低。 专家提醒 汽车三元催化器使用寿命缩短、经常堵塞、影响动力等问题的突出，让清洗三元催化器成为用车最需要的清洗养护方式。目前各大汽车维修企业推出的每一万公里“汽车三元清洗养护”业务是“喷油嘴、进气道免拆养护”更新换代的养护技术，它是专门针对闭环电喷车开发研制的，它能同时清洗汽车发动机进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。它能疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞，恢复三元催化器尾气净化功能，延长三元催化器使用寿命。它能解决闭环电喷车因胶质积碳和化学络合物造成的油耗增加、动力下降、尾气超标问题。所以“汽车三元清洗养护”是目前唯一可以匹配欧 II、欧III闭环电喷车的免拆清洗保养方法，必将成为汽修厂常规的发动机养护项目。
回答者：Eykocee2016-04-02 00:00
将拆下的三元催化器竖立在容器(塑料桶)中，将一瓶三元催化清洗剂摇均匀倒入高压喷枪的壶中锁紧，接上气管，对准三元催化器内格栅均匀喷射，可反复将三元催化器调头清洗，(最好喷射6秒后停3分钟)药水会均匀渗透到积碳深层，迅速起泡
提问者：131452sjm2013-10-19
您好：根据上述车辆判断故障点和车况，这种加速异响的现象，三元催化器存有一定的故障因素，但是结合车况和维修案例，故障案例不是很多，也就是说如果您不是添加劣质燃油，对于上述车况此种故障是很少的，即使三元催化器损坏，则将会出现
提问者：pf150614742013-12-17
因为你使用的少，反应热没有达到最高，所以无法完全蒸发当时清洗的残留物。（怠速运行不能完全使载体上的贵金属正常催化）
提问者：2013-07-02
你好三元催化器堵塞的话，建议你上修理厂清洗一下，如果清洗之后没有效果的话，直接更换就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
提问者：engtechtty2016-12-02
完全按说明书规定的项目保养就可以
提问者：jiong590922014-01-26
1、查看一下怠速马达线束是否接触良好,可以更换怠速马达线束。2、三元催化器损坏3.氧传感器损坏4.爆震传感器坏5.油品问题也会导致辞发动机故障灯常亮 6.用汽车电脑检测仪检测一下发动机系统，读取故障码
提问者：2013-11-24
