提问者:3x8y4sr22013-11-22 00:00
英菲尼迪提供了几种驾驶模式供车主选择,以便对应不同的驾驶需求。
4种 (标准,运动,环保,雪地)
回答者:weijianle2016-11-22 00:00
现款宝马3系的操控表现,虽然调校已经趋向于舒适方面,但行驶的质感仍保持很好的表现,底盘和悬挂的韧性很足,在目前在售的同级车型里面,依旧表现优秀。 而Q50的线控转向有点像打游戏机的感觉,方向助力会根据驾驶情况或者模式选
提问者:mm6895312015-09-02
内饰豪华和人性化是英菲尼迪G37最大的特点。举例来说,调节座椅的开关被整合到侧垫的顶部,这就免去了把手伸到椅子旁边调节高低的“费劲”;仪表盘同方向盘一起自动调节角度;换挡拨片采用比木纹的触摸手感和视觉效果更好的镁合金,少
提问者:2015-03-28
古韵词香 2015/04/12 21:20:56 发表在 沙发 你想多了谢大神
提问者:vul320032015-04-12
东风英菲尼迪Q50L装备智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouch、主动车道控制系统ALC、Bose?新一代14扬声器Studio on Wheels?音响系统以及车内氛围灯系统、后车窗遮阳帘、电动防炫目外后
提问者:l623842015-05-18
我目前理解的是可以调驾驶模式,好像每个驾驶模式下,悬挂的阻尼都不一样。反正看yyp的评测中说在高速的时候风噪和胎噪比较大 悬挂比徳系还是偏软高速有些漂
提问者:wls_pj2014-12-30
此次上市的Q50有三款发动机,3.7L V6自然吸气VQ 37HR发动机和3.5L V6混合动力我们在此前都已经试驾过,但是2.0T车型却没有出现在大家视野中过,这也是英菲尼迪首次使用涡轮增压发动机,从数据上看这款发
提问者:kitty_zjf2015-03-03