提问者:ly197908292013-05-31 00:00
你听到的咔吧声表示挂挡拉线已经断了,现在汽车变速器的档位停到了R档不能动。 而在R档的时候,因为车辆的P/N开关没有闭合,所以是无法像起动机进行供电的,所以出现了启动无反应的情况。 建议直接找拖车拖到附近的汽修厂去维修,如果距离近的话,5KM之内允许慢拖。否则只能找拖车,驱动轮离地来进行拖动。 不是变速器内部的故障。不用太担心。
回答者:柏克ups电源2016-05-31 00:00
建议去4S店检查,有一种情况是正常的(自动挡),基本出现在冷车情况,驾驶员踩着刹车(没有完全踩死),车辆还在移动,就会有“嘎嘎嘎”的声音出现。松掉刹车就消失了。
提问者:huang1569010612015-09-19
休你人 问完老子又上网发贴子
提问者:牛车网2014-08-09
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮
提问者:严JW2015-12-19
自动挡正确停车详解!! 停车时挂档的问题吧。楼主停车走人的时候,是不是先挂P档然后拉手刹最后再下车走人的? 自动挡的车,把档位挂在P档的时候,形象点说就是有一个插销插在变速器的齿轮上,卡住变速器不让变速器
提问者:ruck123456782013-04-02
不知道你所说的是否原厂倒车雷达的声音,如果是的话去4S店让师傅把在厂的倒车雷达拆了就可以了; 如果不是倒车雷达,而是倒车提示音,直接去把这个声音的连接线拔掉就可以了。这个工程比较简单,大约5分钟能处理完。
提问者:cigerateboy2013-08-03
无论手档还是自动档车,在前进与倒车档间的切换,都是需要在车辆完全停稳的时候进行的,这不是换档间隔时间的问题,关键就是需要车辆完全停稳再切档,偶尔的错误操作不会有大碍,长期错误的换档会加速变速箱齿轮磨损,严重的会产生齿轮打
提问者:a2rnonqgbg2013-07-09