提问者:玻璃bL2014-03-16 00:00
新奥拓还在磨合期跑到60至70公里时有共震怎么回事?
磨合期车轴润滑不是太好,奥拓本身轮子小,所以轴速较快,慢点跑,过磨合期能好些,共振一般有发动机共振和轴共振,轴共振就是磨合的问题了,发动机共振一般就是小排量的车会用,如果是发动机共振就得在发动机支撑柱的上面加钢垫了,
回答者:lijie2782016-03-16 00:00
有些人很乌云您好:不必担心,去维修站检查助理方向机,如无故障,在调整发电机皮带。就没有问题了。谢谢
提问者:qq123148052013-08-11
3缸发动机,本身就有点抖,用了一段时间各方面工作状态都下降(发动机 机抓垫 电瓶 发电机),抖动也就避免不了。不过夏历是能弄好的,你认真调变速箱的后支撑(加垫),就会完全不抖。奥拖没弄过。希望能帮到你
提问者:liwanyuea2013-09-05
按照你的描述,可以做一个很简单的测试,40码的时候暂时不要换4档,3档保持该速度测试一下是否有异响,然后再挂入空挡保持此速度滑行观察是否有异响;类似的,在4档时保持60码速度重复上述测试。 如果异响仍在,甚至是空挡滑行
提问者:tscs19832013-07-10
检查变速箱与车身连接的鸡爪。 检查发动机点火时间和供油是否正常。 我的是化油器的,蝰蛇论坛有我的贴。
提问者:srthjjq8h72013-05-28
动力数据的细节折射出奥拓在调校和匹配上的显著优势奥拓1.0L比亚迪F0 1.0L瑞麒M1 1.0L熊猫1.0L最大功率(kW)52505050最大功率转速(rpm)6200600060006000最大扭矩(N·m)929
提问者:小艾nirvana2013-03-07
跟俺家车一个毛病。前面的问题估计是中了“离合门”,后面的问题应该是共振产生的吧!
提问者:ndeh7755032013-09-04