提问者：qdppm2016-06-27 00:00
铃木和雅马哈哪个省油
彭志敏文档贡献 我只想说 雅马哈的确省油 铃木王不懂 不过en是好车 如果买车推荐 豪爵和雅马哈 要买车现在抓紧 国2卖完了 等买国3就贵了,,,铃木起步快~油耗低 配件便宜 油耗百公里市区在2个 雅马哈主要优点是外观比较新颖，噪音较低，油耗不大，但稳量不靠稳定。减震器铃木110的最舒适，软硬适中，操控性最好。大阳车型款式和配置最丰富，价格合理，质量方面不输于合资品牌同档次车型。 ,,,,在国内的摩托车市场，最成熟技术的是铃木的。耐用，油耗低，价格也不贵。豪爵铃木的销量就能看出问题，连续6年第一。雅马哈的价格虚高，配件贵得要命，小问题很多。现在新款豪爵钻豹125-3，EN125-3。，济南铃木125-3，发动机带有平衡轴，驾驶更舒适，铃木赛车缸内活塞冷却技术，延长了发动机的使用寿命，减小了发动机的功率损耗。 当然是雅马哈 专做摩托的 本田的也不错 ,,,,本人座驾就是轻骑铃木，GSX-125-3E。7500大洋，目前5千多公里，除了换机油没别的问题，最远跑过1200公里，马鞍山--江西星子。参加58车的活动。。铃木属于曲轴行程短，转速较高的发动机，不过声音不小，楼主喜欢声音小，就别选择了，五羊本田，和雅马哈声音都比铃木小，当初为什么不选雅马哈，因为他的配置比较低，价格比较高，先不说质量怎么样，铃木运用了新的科技，在新车上，你雅马哈，用了什么？ 老款的东西，换个壳子，莫名的多出1千多，甚至2千块钱。。不厚道。。。楼主说的三个品牌，车子都不错。自己选择吧，有空去听听销售员的介绍，也是个有趣的事，话说，我买车之前，去了好几次 ，听他们介绍，也能区分点好坏出来，新大洲本田就别买了。。。,,,,YAMAHA的好点，质量过关，许多人的车多少年跑下来，发动机一颗镙丝都没动过。再说雅马哈是世界品牌。YAMAHA骑的舒服点，震动小，提速快，不过缺点是配件太贵，许多人买来没几天就摔车，把前减震摔坏了，到车行一看，贵的都想哭了，一对前减震要一千多。另外雅马哈的胎比较薄细，抓地力不牢，后胎比较容易抱死。因为我的车就是天剑，所以了解的比较详细。其它的牌子不太清楚，不过我觉得五羊比铃木好些。本田有两种，新大洲和五羊，许多人买了战鹰和小战鹰，都不知道是新大洲的，等到车行保养时才知道，当然销售商是不会对你说的。但是雅马哈价格确实比较贵，摩托车一分钱一分货，八千和一万的车子不能比的。,, 这些车是各有千秋，雅马哈110分为F8和C8两种，C8总体要好于F8，雅马哈弯梁优点是排气噪声较小，C8油耗较低，起动性能较好，但驾驾驶舒适度不高，动力偏弱。C8动力较好，舒适性也不错，但油耗稍高。铃木弯梁没有100，只有110，赛驰110优点是动力充沛，驾驶舒适，高速稳定，皮实耐用，缺点是冷车起动预热时间长，油耗稍大。大阳110车型众多，价格覆盖范围广，省油耐用，配置丰富，作工精细。 首先雅马哈。谁用谁知道 朋友，这个问题我研究了好长时间。主要看你买车做什么用，有上下班的，有出去玩的，有喜欢红灯前第一个冲出去的，有喜欢高速巡航的。 如果单纯代步，中短途，要舒适，在资金允许的情况下首选雅马哈，它的震动，减震，制动性都是一流的。铃木的性价比要比雅马哈高，并且功率也比雅马哈大，这就意味着跑高速比较稳，后程发力要猛，但是舒适性不如前者。
回答者：wzjingwei2016-06-29 00:00
悦星是豪爵的产品，不是豪爵铃木的，与铃木也没有关系，它是豪爵最便宜的踏板车之一。真正的雅马哈踏板车，在质量性能等方面要优于悦星，但油耗要看具体车型和排量，同排量的雅马哈踏板油耗不会比悦星大，踏板车都不省油，相对来说油耗都
提问者：huangbei2..2016-12-05
每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。别相信汽油辛
提问者：wenwen78662016-04-28
起亚K2：是小型车，车子比铃木启锐大一点，新车指导价：7.29-10.19万，外观不错，我家的差不多每公里要七毛钱的油，防盗还有待提高。小毛病多。优点：外观好看。缺点：避震硬，起步较肉。长安铃木启锐：是紧凑型车，车子更小
提问者：xyp19902016-02-29
五羊本田，看个人的情况了，这两品牌的车子发动机技术都相当。都很省油。就是五羊本田的要贵点，一般125的踏板五羊本田的6000以上，铃木的5000左右。
提问者：hytl5278222016-05-24
小熊油耗的车友统计显示，两款车油耗差不多，1.0虽然排量小，但是油耗没有优势北斗星 2015款 1.0L 手动舒适型 1.0L 60马力 L4 900 6.71 3 北斗星 2015款 1.
提问者：2017-01-17
1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持
提问者：superlin0072016-05-20
