提问者：sassq2013-06-17 00:00
汽车轮胎（暴死）抱死就是驾驶员踩急刹车（紧急制动）时，有一轮以上或四轮都停止转动而汽车靠强大的惯性在公路上滑移的一种现象。在公路上留下长长印迹，俗称‘拖印’。 刹车（制动）到车轮抱死滑移是不好的。因为此时路面对车轮的侧向附着力完全消失。可以设想三种情况: 如果前轮抱死，后轮滚动，则汽车失去转向控制，但汽车还有维持原来方向行驶的能力；如果后轮抱死而前轮滚动，则汽车稍受一点侧向力，后轮即可能发生侧滑甩尾现象，容易发生汽车驶出车道的危险；如果前、后轮都抱死，不仅汽车转向失去控制，而且很容易偏离原来的行驶方向，甚到酿成车毁人亡的惨剧。理想的制动情况是：制动时车轮应处于边滚动边滑移的不完全抱死状态。 上述情况充分说明汽车制动时，车轮是不宜抱死的。为此，工程师们研制出了一种在任何条件下紧急制动时都能避免车轮抱死滑移的装置----防抱死装置（ABS）。 ABS糸统的分类及控制方式、工作原理较为复杂，筒单的说： 传感器--控制器--执行器 装于轮边的车轮转速传感器（制动时）如检测到该车被抱死，就报告电脑控制单元ECU，ECU就发出指令给制动压力调节器（执行器）放松该轮的制动力，恢复该轮的滚动状态。汽车制动时，制动压力调节器以 减压→保压→增压→减压的方式工作。将车轮的滑移率控制在10％--20％范围，这样就实现了边滚动边滑移的理想工作状态。从而在紧急刹车时汽车就不会侧滑甩尾了。 亲爱的朋友，不知我解答是否对你有帮助。
回答者：xkqxmn2016-06-17 00:00
MX6轮胎是横滨轮胎，和老奇骏配置一样，
提问者：bbc7472016-06-04
可以定性为紧凑型的suv，这个车身结构是由车身长度和轴距来确定的。我看中森雅R7了，外观拉风，综合性能也可以。
提问者：vmbwt2016-04-16
骏5欧洲版采用了全新的中网，进气口左右镀铬亮条，将动感时尚与新中网呼应。软质仿皮门芯板，手刹按钮及空调出风口处增加镀铬装饰，全面提升了内饰质感，彰显低调、稳重的效果。新增加胎压监测功能，可以在内后视镜进行显示，科技感十足
提问者：shihua0012016-05-09
MX6轮胎是横滨轮胎，和老奇骏配置一样，原厂供应，质量肯定有保障。现在日本汽车制造商标配都是横滨轮胎，在欧洲知名度很高，保时捷、奥迪、奔驰和宾利都标配横滨轮胎，算是不错的好玩意了。
提问者：sweetcici3242016-06-05
有多种原因会引起这个状况： 1、四轮定位数据不正确； 2、动平衡数据不准确； 3、轮胎曾经进行过不规范的修补，导致轮胎变形； 4、气压不正确； 5、路况不佳； 6、产品质量问题。等等 主要就是这些原因，可能
提问者：zdy1432013-03-25
一般可能会有以下几种情况： 1、轮胎打紧力矩不够造成松脱； 2、轮胎螺栓损坏； 3、轮胎起包； 4、车轮轴承异常； 5、传动半轴异常或有异物缠绕； 6、轮胎花纹中或轮胎表面有异物。 建议先使用随车工具中
提问者：mw04522382013-04-17
