提问者：a5200179882013-11-12 00:00
如题，MINI究竟用的是哪种助力转向系统? MINI官网完全没有相关介绍，其他汽车网站基本都在参数配置中简单标注为“电子”或者是“电动”。如果是普通的完全没有路感的电子助力转向，那跟强调运动性、操控性的MINI有些不相称。但如果是更高端的电子液压助力，又为什么找不到相
MINI 用的是电动助力。 现在的电动助力，已经不是你所说的完全没有路感了。宝马所采用的电动助力将助力电机布置在转向机上，直接作用于转向拉杆，用助力电机(带有减速机构，起放大扭矩作用)推动拉杆帮助车轮转向，这种结构更加紧凑，并且便于布置，目前使用比较广泛。这种结构拥有更加清晰的“路感”，更好的兼顾了驾驶乐趣。就连宝马Z4 奥迪TT 都采用这一类型的电动助力，纯跑车都用了，MINI用应该不成问题。 还有一个电子液压助力，并不能说它多高端。比如马3用的就是电子液压，而宝马用的是电动。不能就说它是高端了。它只是将发动机驱动的液压泵，换成了电子驱动的电子泵。有点不上不下的样子。因为现在通过一定技术传统机械液压助力也能达到电子液压的功能，比如随速可变功能。 还有一点就是你所说的卖点，因为这套转向系统宝马已经十分普及了，MINI 用不用这套电动助力，我不能下定论。但是如果用的话，也已经不需要作为卖点来宣传了。我认为电动助力那种低速轻高速沉的感觉，很适合女性驾驶MINI。 如有帮助 敬请采纳
回答者：我喜悦的活着2016-11-12 00:00
估计是四轮定位数据偏差 建议上四轮定位仪看下数据! 看看有没有零件变形 比如避震 下臂 羊角 在量下两边车轮前后的数值 不能差很多···
提问者：ABCDhhz2014-01-07
610D是EPS故障，可能的原因是转向机的插头接触不良、方向盘松动、前束调整不对、方向机损坏。
提问者：jdrbb05142014-02-03
转向重应该是转向助力系统出问题了,如果是液压助力式的,可能是液压油少或者脏污,要么就是液压泵磨损而产生压力不够 如果是电动助力的要检查助力马达是不是有发卡或不是很灵活的现象 再就是检查胎压,转向球头有没有缺油
提问者：ha189523846332013-08-16
检查四轮定位是否正常，如果不正常调整到规定标准就可解决问题。如果正常，那一定是转向机有问题，必须更换。
提问者：匿名网友2014-03-30
你好，一个助理泵在500左右
提问者：snowmanhwz2016-12-03
你好，我的就是长安奔奔车，和你使用的助力转向传感器是一样的。我是在网上购买了一个传感器，当时是800大元，现在估计700就可以买下，然后卖家告诉你如何更换传感器，你只要找个修理厂就可以了，两个小时基本上就可以换好，你去4
提问者：墨渍9132013-03-08
