提问者：darling8392013-11-11 00:00
换挡的转速高低主要是根据你的油门的踏下的轻重，如果重的话换挡肯定要晚，甚至4000转换挡都是正常的，如果觉得是动力不行的话，最好先检查下发动机的动力，可以做失速实验，看看动力方面正常不正常，如果动力不正常的话，换挡肯定会晚，可以找个专业的变速箱维修单位做个检查。
回答者：liyuan_zwei2016-11-11 00:00
关于您说的问题，建议您在车辆每行驶2万公里以后，到修理厂用发动机免拆清洗机对供油系统进行清洗，消除发动机节气门、进气道、燃烧室和火花塞及喷油嘴部位的积碳，以保证喷油器正常工作，这样才能确保发动机的动力性。要注意的是索纳塔
提问者：oynsg2013-09-04
详解第八代索纳塔高配置之换挡拨片 初始，部分车型在自动挡基础上增加了手动换挡模式，俗称“手自一体”，而后，为满足驾驶者对于驾车乐趣的追求，一种原F1赛车上的技术——“换挡拨片”，又被移植到一些车上。今天给大家介绍一
提问者：e576576636512013-07-03
正常的,原车的设计就有的,这是方便新司机起步是不会控制油门的.在起步或低档时电脑会自动加油上去,车子就不那么容易死火.但对老司机来说开起来就不那么顺了
提问者：fg1f32g2013-11-27
总的来说就是发动机老了，其他的零件都是次要的。
提问者：乐乐10812015-07-31
这个是正常的 应为你的油门控制是电子的 反应没有拉索的那么快 一般在2秒钟就能降下速来 不过以后注意一下 换挡之前稳住油门3到5秒（不加油） 就没有这种情况出现了
提问者：zzc20002013-07-04
3000转左右 不要低于2500 最好是3000 不然得话发动机燃烧不充分 内部容易有积碳残留 对发动机寿命有影响 对现在的所有电喷汽车来讲 最好都在3000转左右为好 这个时候是发动机运转最舒服得状态 燃烧比
提问者：xknj0012013-12-02
