提问者：rtlqcaz2016-06-02 00:00
北京奔驰glc用的是什么材质，我是指油箱材质、悬挂连杆材质、后悬架材质、内饰用材是否达到环保标准等我们在4S店销售人员闭口不提的那些细节。谢谢大家！
一、悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查，要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷；特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损，将使车轮定位失准，易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大，具体以当地实情为准。二、故障现象1、减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂。2、减振器油量不足或存有空气。3、减振器阀门密封不良。4、减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷。三、故障诊断与排除1、检查减振器连接销（杆）、橡胶衬垫、连接孔是否有损坏、脱落、破裂，若有应及时维修或更换。2、察看减振器是否有漏油和陈旧性漏油痕迹。3、用力按汽车保险杠，手发松，若车身能有2~3次跳跃，说明减振器良好，反之，故障在减振器内部，应拆下维修。4、车轮定位：检查车轮定位情况，使各定位参数在规定范围内。三、其他1、悬架弹簧弹簧耗损检查：裂纹、磨损或损坏。弹力检查。弹簧安装：安装位置、方向正确，间隙符合规定。2、车辆在不平路面上超载、超速运行，或转弯时车速过快，负荷突然增大。车辆长期超载或装载不均匀状况下使用，在封存车辆时，未按规定解除悬架弹簧的负荷。维护不及时，悬架弹簧之间润滑不良或根本无润滑，使悬架弹簧片间的相对移位能力降低，造成承载能力下降而断裂。U形螺栓松动，负荷集中在钢板弹簧上面几片，上面几片容易断裂。更换的新悬架弹簧片曲率与原片曲率不同。汽车紧急制动过多（尤其是前制动好，后制动差的情况下），或在满载下坡时，使用紧急制动使汽车负荷前移，前悬架弹簧突受额外负荷，造成悬架弹簧的一、二片断裂。3、悬架杆件撬动各悬架臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的固定架， 检查各个方向的间隙，如过大应重新紧固或横换衬套。对于撑杆式悬架，可用手推拉车轮顶部，检查上支架有无松动、损坏。检查悬架臂有无变形。检查安装连接情况。检查球头节间隙，如间隙过大、磨损严重应更换。4、减振器检查减振器应无漏油、变形和损坏，否则应更换。检查减振器的安装情况。检查减振器的工作情况：用手按压车体。
回答者：donghonghe2016-06-04 00:00
外观内饰都已经有点落后于时代;GLC>，245马力高功率而已;X3>Q5动力来说X3>，还是要考虑这点的Q5价格便宜;X3我个人来说推荐GLC260动感首先来说X3是进口，价格最高。买40-50万的车，因为我没查
提问者：sougoumh792016-04-17
奔驰GLC动感2.0，官方价42.8万，热销车，基本没有优惠，最多大礼包！提车价=裸车价42.8 购置税约3.7万 车船税及保险费约1.5万 上牌费几百元！合计约48万
提问者：rfchku2016-07-05
你好，就是用脚开后备箱的设计，就是假如你两个手都提了东西不方便来后备箱，就用脚来开。一般在后保险杠下面。希望我的回答能给你带来帮助，58车感谢你对58车的大力支持，58车祝你用车愉快【汽车有问题，问58车。4S店
提问者：pxglu2016-02-03
不建议购买GLC，空间太小后排腿部空间完全是牺牲座椅长度折腾出来的，舒适性差。外型也没有Q5显大，主要是上半部分缩得太厉害，之前我也考虑过后来买了宝马525。GLC200是39.98万，购置税是4万左右，保险1万左右，4
提问者：昔纸纸纸纸纸2016-06-11
【最满意的一点】外观，像一只年轻的猎豹，独特的前脸与优雅的身躯，当发现猎物时可一跃而上。 内饰，优雅而不失稳重，这是奔驰品牌工艺的传承，给人以一种不仅仅只是座驾的舒适体验。 【最不满意的一点】 1、发动机异响，安静的
提问者：kimi0808082016-03-07
空间来说X3>GLC>Q5 动力来说X3>GLC=Q5(都是中配）/Q5>GLC>X3(按价格算） 内饰GLC>X3>Q5 价格Q5>GLC>X3 我个人来说推荐GLC260动感 首先来说X3是进口，价格最高，
提问者：嗯嗯嗯eason控2016-01-03
