提问者：2013-09-11 00:00
)油耗不是一般的大，市区在百公里12-16. 2)大7 的发动机参数比较老旧，这是油耗非常大的主要原因之一，也是大7最主要的弱项之一。 3)变速箱是日本进口的5AT。考虑到这个20多万的售价，太寒碜了。起码要6AT的吧 4)底盘是拖拉机上常用的板车悬挂--扭力梁。是大7最主要的弱项之二。目前市面上几乎没有20多万的SUV是扭力梁的，大7是最奇葩的。主要还是台湾裕隆的技术实力有差距。就连国产10多万的SUV如瑞虎，长城的哈弗系列，GX7等都是独立悬挂了。 5)再从装配质量上看，目前大7小毛病很多，问题层出不穷，比较折腾人。 6)由于发动机和装配质量的原因，发动机噪声比较大，低俗还好，高速比一般的SUV都高。 7)通过性比较好，这是由于车身高，同时板车悬挂的地盘比较简单的原因。 8)电子元件问题比较多。一方面是兼容性问题，导致不同电子设备之间的接口故障，另一方面是冗余测试强度不够，导致电子设备稳定可靠性不好。至于使用寿命，要看不同的电子设备，目前大7上市时间不长，不好说能用多久。但是从故障率来看，还是要多打个问号。 大7 的主要优势是车大，电子设备多。不过电子设备其实是最不值钱的，三五年就换代，所以价值残余度很低。 考虑到这个坑爹的价格，实话说，大7的确是不够好。
回答者：2016-09-11 00:00
两款车我都开过，大7保有量低，在大家眼里，大7台湾产且更接近国产车水平;而索兰托虽是纯进口车，但一般都拿去与合资车比。 索兰托在同价位合资SUV里是配制最高的，而大7号称百万车级别的配制肯定比索兰托丰富。但大7的诸多功
提问者：hisokaaaaa2014-10-13
大7配置是四款中最高的，属于大陆和台湾的合资。动力有2.0T和2.2T两种，5速手自一体的变速箱，相对于现在6速、7速略有落后。价位属于中外合资紧凑型SUV的价格，但是个头超大…… GS5中规中矩，但是车重分别超过了1
提问者：wwysoqtjl62014-04-03
大7配置是4款中最高的，属于大陆和台湾的合资。动力有2.0T和2.2T两种，5速手自1体的变速箱，相对现在6速、7速略有落后。价位属于中外合资紧凑型SUV的价格，但是个头超大……GS5中规中矩，但是车重分别超过了1.6和
提问者：lbw3192014-09-28
两款车我都开过，大7保有量低，在大家眼里，大7台湾产且更接近国产车水平;而索兰托虽是纯进口车，但一般都拿去与合资车比。 索兰托在同价位合资SUV里是配制最高的，而大7号称百万车级别的配制肯定比索兰托丰富。但大7的诸多功能
提问者：a19905242015-10-13
