提问者：wjw_suqi2016-03-22 00:00
瑞虎5火花塞不多久就揭穿
我们通常所说的火花塞被击穿，其实并非是火花塞的问题，而是点火线圈的问题，所以，火花塞被击穿不如说成点火线圈被击穿更为恰当。其实就是一个概念问题，火花塞被击穿的概率微乎其微，而点火线圈被击穿就比较多见了，点火线圈被击穿的故障现象是，发动机抖动严重，动力不足，也是发动机缺缸的主要原因。也就是说点火线圈被击穿，势必造成发动机缺缸。关于火花塞的故障，根本就没有被击穿一说，说到被击穿的可能性，点火线圈可是要比火花塞脆弱的多了。一般说火花塞击穿更换火花塞的，都是火花塞其他方面的故障，而非火花塞被击穿，如火花塞漏气、火花塞电极间隙过大或过小等、火花塞绝缘体漏电等，而有的人往往将火花塞的这类故障误以为是火花塞被击穿。
回答者：icedl57982016-03-24 00:00
:【NGK】.【BOSCH】.【CHAMPION】.【DENSO】.等品牌 都有很多高档货 ，一般高档的 电极是铱合金 或者铂合金，铱合金的特点是性能好，火花猛，会让汽车更有力 更平顺，缺点是太有力了 寿命比较短 一般在
提问者：馨樱_20142014-08-16
原厂的大概3~5万公里，点火性能就开始下降，相应的油耗开始增加，按NG？公司的测试，点火性能下降3%，则油耗增加1% 。但国人比较节俭，一般要火花塞点火不良才更换的，那么使用寿命大概5~10万公里都行的。
提问者：2016-01-08
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
提问者：diligentwin2016-12-06
我的火花塞刚换，很好，搓车现象离开解决了！原车火花塞型号：FR7DTC,单爪的。换的新火花塞型号：博世FR7KPP33+。淘宝上买的，楼主自己上淘宝搜索一下。我自己换火花塞的作业： 58车答案>>
提问者：plinky2013-03-07
试试IK20吧 ； 楼上不懂别瞎说， 原厂火花塞 是保证“能用”的最低档次的玩意，尤其是中低端车 ，火嘴（电极）基本都是低端的镍锰，一般比较好的原厂能保证2万公里 正常，实际上一般低端车 或国产车之类的 在一万公里之
提问者：2013-07-20
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现
提问者：rfudkh2015-12-14
