提问者：star6382016-04-22 00:00
胎压监测属于主动安全配备，轮胎压力的异常问题可能随时发生，因此针对其接收显示主机的电源供电设计，绝对需要保证长时间且稳定的供电，以避免轮胎压力异常时，接收显示主机因没电造成系统失效，而影响异常报警的发报警示，造成行车危险发生。接收显示主机的供电设计，若采用无线电源供电方案。例如，5号干电池、太阳能蓄电等，均可能造成上述的状况，因为行驶中干电池没电、太阳能蓄电锂电池，长时间充放电，会导致蓄电能力失效的发生。发生在行驶中轮胎异常时，非但不能够充分展现胎压监测的事前预警保护作用，还可能因忽略、警觉性降低而导致车祸发生。一、 太阳能蓄电锂电池供电模式：1、太阳能蓄电，蓄电锂电池供电模式，需长时间通过阳光照射来进行储电，才能达到有效的续航能力；2、锂电池的正常工作温度为：-20至60摄氏度，而车内长时间阳光照射容易产生高温，易造成锂电池的蓄电力衰减及不稳定；3、若是错误使用甚至会有爆炸的危险。二、5号干电池供电模式：1、干电池工作温度需在室温：-20至60摄氏度，且续航能力无法确定，随时都会耗完；2、这种干电池更是常有漏出电解液的情况发生，而电解液含有大约30%至40%的腐蚀性碱性物质氢氧化钾；3、若经接触，对身体及车辆内部装饰都会有直接的影响。
回答者：IFV1号2016-04-24 00:00
现在市场上胎压监测有很多牌子。质量好一点儿的都在一千到两千之间吧，建议你最好选择一款质量好点的。现在国内有铁将军，台湾OrangeTPMS等品牌都是很不错的。铁将军的胎压监测装置价格要低一些的。 选择胎压监测装置，除了
提问者：lilidsan472013-05-19
我的速腾就安装了胎压监测装置的，感觉还是非常有用处的。 现在最常见的胎压监测装置分为内置型和外置式： 第一种是内置型：传感器是装在轮胎内的，这种形式的相对比较稳定，监测出来的数据也更加准确。内置型胎压监测系统
提问者：vr60342013-06-02
应该是没电了。因为检测仪的工作原理是电池组件将照射到其上面的太阳光转换成电能，并存储到蓄电池里，当使用时蓄电池放电供使用。检测仪不显示，可能是没电了，拿到太阳下照射充电就好了。
提问者：wksdwy7892015-12-29
推荐你安装内置式胎压监测系统，如OrangeTPMS胎压监测。 外置胎压监测，是扭在气嘴上，通过堵住气嘴针来监测轮胎压力的。再加上车主轮胎没有作动平衡，时间久了会漏气，以及长时间轮胎在不平衡状态下行驶，轮胎磨耗大、油耗
提问者：2013-09-04
两个品牌都不错，都做了很长时间了。
提问者：qq5253262013-09-05
当然是和你导航厂家匹配的胎压检测器了首先说明一下，导航里面是不带胎压监测功能的，只是有部分导航厂家在导航开放的时候，在导航尾部预留了可以安装专用（自己品牌的）胎压监测的拓展插口，并在导航的功能界面（ui界面）留有一个胎压
提问者：yourarelive2016-05-17
