提问者：mio11222016-02-19 00:00
马自达3磨合期车速应该是多少？
坚持到一保后，我对新车的理解 磨合期车速不要太快，大家都知道。其实主要针对发动机，行驶过程中主要是运动部件活动，而发动机是整车的核心。磨合期发动机转数不能太高，高速转动对发动机的损伤会比较大，这个和煲音箱道理差不多。一般来说控制在2500转左右，这个转速下车速一般在80公里左右。有的朋友说磨合要循序渐进的进行，这个是对的，但是过分强调这个反而会误导大家，因为什么时候进不好把握。其实行驶是一个过程，这个过程本身就是一个有低速到高速的过程，所以不需要刻意而为，只要别长时间高转速运转就可以了。就像“陀飞轮”一样，为什么它计时更加精确，是因为通过旋转结构，把整个擒纵机构的运行态分散在整个计时过程中，从概率上讲，重力的影响被均匀分散在擒纵机构的每种状态中，这样就避免了重力影响的累加。同样道理，整个行驶过程，发动机转数处在一个变化过程中而不是只有一种转速。所以不用为怎么“渐进”纠结。 二、变速箱要充分的磨合，充分磨合就是指各个档位都要有所应用，而不是仅仅限制在某个档位，这种情况多数出现在手动挡车型，有时我们太在意自己的时速，可能会刻意让车辆处于某个较低档位上，其实，这个不需要，档位适时车速，顺其自然就是最好的磨合。 还有其他的比如，不要大负载，不要急刹车、行车要预热，这个都很好理解，这里主要强调一点，就是冷车预热的问题，可能很多朋友要把自己的车预热到水温上来才会行车。其实这样不太有必要，只要约热1、2分钟，发动机怠速降下来之后，让车辆慢慢的开始行驶就可以了，车辆在初期的缓速行驶中会很快的预热好。长时间的预热只有一个效果那就是费油。顺便告诉大家一个节油窍门，您的爱车在加油的时候尽量不要完全加满，这个我们可以参照F1赛车的进场策略来理解这个问题。满载的燃油会增加您爱车不必要的负载，而油耗就在这个过程中增加了。
回答者：58车2016-02-21 00:00
现在的汽车和很多年前的汽车已经大不一样了。不需要特别的磨合。也不需要特别的预热，多余的预热还有可能使发动机性能下降。 关于预热，你可以注意下，一般刚点着火的时候，发动机转速会相对较高，过会会慢慢下降到一个较稳定的区域（
提问者：ainjmf2013-05-16
磨合期需要注意： 1.起步先预热 冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。 2.速度需控制 处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速
提问者：luoliming232016-03-07
1、磨合期的转速最高不超过多少？不超过最高转速的四分之三2、跑多少公里才出磨合期？通常来说1500出磨合3、多少公里拉高速最合适？1500公里换机油拉高速4、出了磨合期，睿翼最省油的转速是多少？匀速多少最省油？基本上20
提问者：uouoma_tb1232013-04-16
驾驶要求（1）起步先预热：冷起动时，最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。（2）速度需控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，
提问者：jcpauya22015-10-14
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。 多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算，比
提问者：wojsyb2016-03-03
现在的新车都是冷磨合好的 磨合期是让车适应人的开车习惯，首保2000左右可以做，SSSS店免费提供一次， 至于你说的油耗问题，磨合期油耗高属于正常，况且你又开空调，但你的情况有点夸张，你可以试试昨晚首保以后的油耗情况，跟
提问者：zhang1985hu2016-02-20
