提问者：jyks20112013-03-28 00:00
为什么空挡加速到4000转左右，再怎么踩油门，转速也上不去，速度也是一样
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。 在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。 减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。 在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。 由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的（通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合）。 换档时机掌握的熟练程度的自我判断： 汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。 两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一，和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中，做不做两脚离合已经无所谓了，只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。这种动作对保护变速箱有莫大的帮助
回答者：q45we2016-03-28 00:00
优点:驼色的内饰，感觉挺时尚的，不是米色那种居家风格，也不是那种黑色运动风格，不压抑，挺好的 综述:运动型的短轴版车，我觉得可以忽略空间，都晓得运动型的车子空间都小，特别这种级别的车，喜欢玩运动，巴不得车越轻越紧凑，动力
提问者：oakblue2015-05-12
ATS的发动机是2.0T的，而且获得过2013年沃德十佳发动机称号，276的马力，百公里加速只要6.2秒，市区、高速动力都是杠杠滴，试驾的时候在市区都不敢加油门，轻点油门，速度就上80了，路况好的话给个地板油，发动机的咆
提问者：bookmnn2013-12-19
凯迪拉克cts.8豪华优缺点优点：一、钻石的外观和跑车的扒地感。虽然58车提供的信息图片等很真实，极大地满足了车迷们的眼球。但我认为现实中的cts最大的优点似乎每一个网站都没有把它列车来，那就是凯迪拉克cts的扒地感，
提问者：kakarote1232014-03-26
要听听声音的来源啊 。
提问者：a3135237672015-09-19
凯迪拉克cts.8豪华优缺点 优点： 一、钻石的外观和跑车的扒地感。虽然58车提供的信息图片等很真实，极大地满足了车迷们的眼球。但我认为现实中的cts最大的优点似乎每一个网站都没有把它列车来，那就是凯迪拉克cts的
提问者：meichangmeng2013-03-24
气门的声音。检查机油量。建议换机油试试， 希望可以帮到你。别克/雪佛兰4s维修技师为你解答。58车
提问者：qmxs91052016-01-09
