提问者:tioa982013-07-05 00:00
汽车质量问题,建议你找个资质强硬一点的鉴定机构出一个完整的质检报告,把这些黑心的4S店曝光!
回答者:swfqf1102016-07-05 00:00
这是你驾驶习惯的问题,严重的拖档操作。长时间使用“高档低速”使发动机积碳增加,再想加速时就困难多了,新车开到一万公里以后往往就开始出现这种情况了。建议改变驾驶习惯,20公里换二档、40公里换三档、60公里换四档、75公里
提问者:zdvj753792013-04-01
换那么多没用,浪费RMB,哪个叫你换的?分明黑你RMB,用诊断仪检测水温传感,因为发动机温度低燃比过稀造成不泵油,
提问者:h1430820602013-07-31
你这现象,师傅估计是缺缸所以更换点火线圈和高压线,但是出现发动机抖动和加速无力有很多可能,其他检查了没有? 一、比如汽油泵压力不足、滤清器堵塞 二、火花赛型号不对,或者烧蚀 三、点火角度不对(正时) 四、喷油嘴堵
提问者:yinjia4272013-04-02
大泵的喷有时间过慢!调一下大泵就可以了!你早上发车的时候注意肯迪还会有白烟
提问者:wdp19912013-06-17
一、积碳造成 导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,所以在汽车怠速的时候就会出现挺火的事件。 二、拥堵路行驶 汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶,一会加速
提问者:shuibaibai172016-10-01
哎,开过瑞风的都是这感觉,尤其是高速,加油软软的。 没办法,有得就有一失嘛,有了舒适性就要丧失一些动力嘛。 2.4排量汽油短轴的还好些,柴油的更严重。
提问者:iuswl2013-06-30