提问者:saii054482014-08-06 00:00
不知道你是什么车啊,一般的情况,我会让转速控制在2000以下,到2500我就换,如果着急,或者想快点,我正常行驶会让转速控制在3000转,这样马力比较大,开起来过瘾。 看来你是新手,新手开新车,磨合期内速度不要超过80公里每小时,转速不要超过3000转。
回答者:shenyangzhic2016-08-06 00:00
你说的这个现象不是故障,所以没法解决。。 力帆320电喷系统是用的阳光泰克系统。
提问者:游客550682013-07-26
热车以后发动机怠速转速在800转左右为正常,如果转速达到了910转,此时燃油消耗肯定会增加。出现这种现象首先检查一下节气门体的积碳情况,如果节气门体积碳过多,怠速转速就会偏高,怠速偏高必然会导致油耗增加。其次,怠速偏高还
提问者:情疏迹远亦留香2013-12-15
一样,发动转速原则上不超过3000就可以。现在的车,磨合的意义其实已经不大。楼下有些人说1500以上,NND,怠速的时候只有850,你还能一直轰油吗?不要太高就成。
提问者:wbhlclp2014-06-14
冬季严寒,发动机等各种设备工作反应迟缓,耗油大也是正常的,而且最主要的还是驾驶习惯。踩离合的过程就像是减档,你从高速档位突然降低,能不飙升吗?
提问者:chwpaul2013-08-19
应该是油路的问题。去修车场重新检修。但是油路问题一向不太好查
提问者:choo061232013-06-14
去4S换 不解决就不行, 看看他们给解决不。 实在没有办法就得使用非电脑控制节油怠速系统了。
提问者:dejylix212013-09-05