提问者：chengyin03252013-01-01 00:00
自动档汽车如何省油现在大家购买了自动档车后，最关心的莫过于如何使自己的爱车在驾驶过程中更省油，现在根据本人及自动档车的特点做一个小的总结，希望对驾驶自动档车的朋友有所帮助。 1、先说自动档车的起步：不少朋友起步给油太少，这样没必要，其实也不好。自动档的换挡设计在2500转（热车时在2200左右换挡），给油太少，达不到2500转时，换挡很慢，不但发动机声音大，而且容易使发动机产生积炭，还会影响发动机的寿命，故多给一些油，让转速迅速到达2500转。这样做的目的不但起步快，对发动机也有利，虽然瞬时油耗可以到达40L，但平均油耗降低。 2、自动档车的带挡滑行最省油！加油到适当时候，松掉油门，这时候的瞬时油耗：0 ！！，而且根据行驶状况可以保持很长时间。在市内特别有用：看到远处红灯时，松掉油门带挡滑行；根据前面的路况，适时松掉油门；高速公路上适时也可以这样做（但个人觉得没有必要了），通过这种方法，比手动档的空挡滑行还要省。但因为是自动档故不提倡空档滑行，这样易损伤变速箱。这是因为在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。 3、掌握换挡时机。虽然自动挡的车是ECU根据驾驶者的油门来自动调节挡位，但如果能人为地干涉，也可以起到省油的目的：虽然自动档车一般是4挡或者5档自动变速箱，但换挡非常平顺，除了1挡可以感觉出换挡外，其它挡位基本没有挫车感，但可以通过观察转速的变化来了解换挡状况。虽然匀速加油是自动档通用的驾驶技巧，但到达一定挡位后，还是会保持一段较长时间的较高的瞬时油耗，然后才慢慢回来。如果在换挡后松一下油门，再保持在原来的车速上，瞬时油耗可以下降不少，从而达到降低平均油耗的目的。刚开始需要看转速的变化来了解换挡状况，比较麻烦，习惯后，就可以根据油门的深度自己感觉出来了（这个需要经常练习）。--这一点比较不容易理解，但可以自己试着结合行驶电脑的数据很容易看出。自动档换档时机就是遵循“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。 4。驾驶自动档车在等待信号或堵车时，一些朋友常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。 5、自动档车的经济时速在70-90KM/H左右，所以市内完全有可能将车速保持在60-80KM/H，这样比较省油。 6、冬季开空调时，可以利用发动机的热量可以省不少油。 7、常时间停车时，放在N挡上也可以省油，甚至可以先熄火（起动所需要的油耗低于2分钟怠速所需要的油耗）。 8、保持适当的胎压：如果载重量较大时，要适当补气。胎压不足时会很耗油。 总之，省油是要通过好的驾驶习惯一点一滴实现的，不可能有什么方法一下子可以省很多油。大家可以通过观察和实际操作，结合自己的驾驶习惯找到最适合自己的省油方法。期望大家最好在论坛上集思广益，多加交流及沟通，谢谢朋友们的支持和帮助！
回答者：tough_tree2016-01-01 00:00
这是泄压阀的声音.发动机转速越高涡轮就提供越多的空气气压,而你一松油门,发动机这时却不需要这么多的空气,这时气压还很高,泄压阀就会把多余的空气泄掉,就会发出“呲”的一声.
提问者：2013-04-12
你去SSSS店吧！我的车也是！松油门和加油都有这种感觉！去保养的时候他给我用特大的板子（我看象板子）在轱辘的位置调了！好了 58车>>
提问者：siyl77651092013-07-26
不要老是拿汽油质量说事,油品质量要是有问题,首先就是你的发动机点火,甚至会出现损坏发动机的,我的车没这个感觉(也是红色RS）目前2.5wkm，但是目前明显的感觉加速吃力，不像以前那么好，车子在120码的时候感觉抖动，开始
提问者：yulnk1661252014-08-09
发动机上有问题。可能有点松。或者是缺水看下水箱
提问者：jcxocdmj2014-08-08
我2012年买的2T途观，差不多有2年了，客观公正地说，感觉还不错，没有遇到网上说的EPC等等，1年多时间，遇到个一次加油呦丝丝的声音，其他没有遇到。在这个价位中，性价比算比较高的了，开个宝马X3，Q5，锐界，感觉和途观
提问者：bxiwcx2014-02-08
你是1.4T的，带有涡轮增压，停车前最好等20秒左右再熄火，目的是让转速降到怠速，这也是涡轮增压发动机的要求，停车后响可能就是增压器的声音，这个正常；你平常要多了解涡轮增压发动机的知识，更换机油一定要用好的，注意涡轮增压
提问者：qfdan1232013-07-05
