提问者:匿名网友2014-01-26 00:00
可以自己手动清零啊,把按到平均油耗的界面,然后方向盘下面的雨刮器开关那个棒上有一个REST的按钮,一直按着,几秒钟就清零了,每次打火开动后就会自动清零的
回答者:58车问答2016-02-15 00:00
变速箱里的齿轮油粘度偏大,刚着车温度低同步器阻力大所以挂档困难,行驶一段时间后齿轮油的温度升高后粘度变小,就好挂了。针对这种情况更换粘度低的齿轮油就好了。
提问者:壁虎TIAO跳舞2014-12-18
在我们(郑州 北方 汽修 学校)这样的现象很常见的,原因两个方面;1 . 点火锁的内部由于使用时间的关系,导致接触不良,需要更换即可。2.车辆线路的问题,需要去检修线路,谢谢,望采纳……
提问者:xiaoxiaozxl2013-11-04
发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖;2、空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡;3、打开引擎盖﹑用手试进风口;4、将空调滤清网拆下来;5、从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清
提问者:dfdfggee2014-09-16
磨合期分为3个阶段。1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500
提问者:匿名网友2015-04-03
你是什么车呢?是不是发动机故障灯亮起的,仪表还显示请检修ESP? 是别克车吗?如果是的话 那就应该是凸轮轴电磁阀坏了! 这个电磁阀有两个.一个进气,一个排气,是控制正时的. 具体的你去修理厂用专用电脑检查看看就知道
提问者:wzy661662013-09-03
自动挡正确开车技巧 ① 起步时 常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。 正确开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂
提问者:啊550662016-05-12